[汽車之家 互動(dòng)話題]  于初創(chuàng)造車企業(yè)來說，在經(jīng)歷融資、取得生產(chǎn)資質(zhì)、研發(fā)生產(chǎn)等困難后，車市入冬，新能源車借政策維持高銷量的日子告一段落，更殘酷的競(jìng)爭(zhēng)正在上演。正如威馬創(chuàng)始人沈暉所說：要么出眾,要么出局。據(jù)機(jī)動(dòng)車交強(qiáng)險(xiǎn)數(shù)據(jù)顯示，在2019年1-10月，蔚來/威馬/小鵬累計(jì)銷售突破1萬輛，就車企來看，2019年1-10月，蔚來汽車以累銷1.49萬輛位列初創(chuàng)車企銷量第一名；威馬和小鵬緊隨其后分列二、三位，前10月銷量分別為1.43萬輛和1.19萬輛。

    對(duì)廣大消費(fèi)者來說，新能源車屬于新生事物，市場(chǎng)上車型眾多，如何挑選一臺(tái)適合自己的新能源車也不是易事，大數(shù)據(jù)會(huì)說話，你買車會(huì)參考銷量榜單嗎？