[汽車之家 互動話題]  iOS 13又新增了一項「更為優(yōu)化的電池充電」的功能，根據(jù)機器學(xué)習(xí)了解用戶充電習(xí)慣，先將iPhone快速充電至80%，然后減弱充電電流直至充滿，通過涓流充電來延長iPhone的電池壽命，這是智能手機提出的為數(shù)不多的電控系統(tǒng)概念。對于電動車車主來說，涓流充電并不陌生，因為電動車領(lǐng)域很早就應(yīng)用了該技術(shù)。

    為了達(dá)到“車規(guī)級”安全，車企在電池安全方面做足了功課，大功率快充滿時會涓流充電，為避免過充過放電池有冗余設(shè)計，還有24小時BMS電池管理在實時監(jiān)控電池狀態(tài)。如果該策略被應(yīng)用于電動車，通過改變電池充電策略來延長電池使用壽命，你是否會關(guān)掉該功能？