[汽車之家 互動話題]  近日，印度一家名為Gegadyne Energy的科技公司研發(fā)了一種新型電池，該電池可在15分鐘內為電動汽車充滿電，且電池成本和鋰電池成本接近，如果該技術得以實現，電動車使用將更加便捷。目前該技術已被申請專利，有望將于2020年實現商業(yè)化。  

    Gegadyne Energy公司采用的靜電荷儲存和快速法拉第動力學反應技術能夠解決傳統(tǒng)鋰離子電池的弊病，該電池組的成本與傳統(tǒng)鋰離子電池接近，電池循環(huán)壽命比傳統(tǒng)電池長50倍左右，并且充電速度更快，可在15分鐘內為電動汽車充滿電。據Gegadyne Energy公司的消息顯示，目前正在研發(fā)新的電池原型和電池組，該電池將交由第三方檢驗，并在未來12個月內進行小批量的試產。  

    對于新能源車充電慢的問題，特斯拉、奔馳、寶馬、保時捷等多家知名車企都在布局超級充電站。超級充電站屬于重資產運營模式，而且充電效率不及新型電池技術，不知各大車企能否轉變思路，采用新型電池技術？超級充電站布局還未開始就要涼涼？如果新型電池技術過關，能否成為新能源汽車推廣的歷史節(jié)點？關于這件事，你怎么看？