[汽車(chē)之家 互動(dòng)話(huà)題]  隨著環(huán)境污染問(wèn)題的日益嚴(yán)峻，新能源汽車(chē)成為未來(lái)汽車(chē)發(fā)展的趨勢(shì)。眾所周知，豐田在汽車(chē)電池技術(shù)方面有著很深的積累，尤以混動(dòng)最為出眾。Mirai是豐田旗下首款量產(chǎn)的氫燃料電池車(chē)，被豐田汽車(chē)視為“未來(lái)之車(chē)”。Mirai在行駛過(guò)程中不加油、不充電、不排放尾氣，唯一排放的廢物是純凈水！   

    氫燃料電池新能源車(chē)擁有零排放、長(zhǎng)續(xù)航、加注氫快捷等優(yōu)勢(shì)，而劣勢(shì)是造價(jià)高，現(xiàn)代、本田等車(chē)企也在研發(fā)氫燃料電池技術(shù)，但單車(chē)的造價(jià)超過(guò)了70萬(wàn)人民幣，造價(jià)高成為氫燃料電池車(chē)普及的絆腳石。豐田Mirai是全球第一款量產(chǎn)的氫燃料電池車(chē)，日本本土補(bǔ)貼后售價(jià)為26萬(wàn)人民幣，讓車(chē)輛具有量產(chǎn)銷(xiāo)售的可能。在我國(guó)，由于加氫站等技術(shù)和造價(jià)的原因，氫燃料電池車(chē)還沒(méi)有成長(zhǎng)的土壤。