[汽車(chē)之家 互動(dòng)話題]  近日，經(jīng)國(guó)務(wù)院同意，工信部、發(fā)改委、科技部、公安部、交通運(yùn)輸部、市場(chǎng)監(jiān)管總局聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)低速電動(dòng)車(chē)管理的通知》（下文簡(jiǎn)稱(chēng)《通知》），要求各省、自治區(qū)、直轄市地方人民政府組織開(kāi)展低速電動(dòng)車(chē)清理整頓工作，嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)能，加強(qiáng)低速電動(dòng)車(chē)規(guī)范管理。

    低速電動(dòng)車(chē)?yán)m(xù)航里程短、行駛速度低，其電池、電機(jī)等部件技術(shù)水平較低，生產(chǎn)門(mén)坎不高，由于生產(chǎn)和銷(xiāo)售市場(chǎng)的野蠻增長(zhǎng)，低速電動(dòng)車(chē)?yán)鄯e銷(xiāo)量已達(dá)百萬(wàn)臺(tái)量級(jí)。長(zhǎng)期以來(lái)，大多數(shù)低速電動(dòng)車(chē)技術(shù)不達(dá)標(biāo)，無(wú)牌照無(wú)保險(xiǎn)上路，存在較大的安全隱患；另一方面，低速電動(dòng)車(chē)違規(guī)行駛亂象百出，給交通安全和正常出行秩序造成嚴(yán)重影響。

    此次發(fā)布的《通知》從三個(gè)方面入手：首先開(kāi)展低速電動(dòng)車(chē)生產(chǎn)銷(xiāo)售企業(yè)清理整頓，其次嚴(yán)禁新增低速電動(dòng)車(chē)產(chǎn)能，最后也是最關(guān)鍵的一項(xiàng)舉措，要建立長(zhǎng)效的監(jiān)管機(jī)制。

    從生產(chǎn)、銷(xiāo)售源頭對(duì)低速電動(dòng)車(chē)進(jìn)行監(jiān)管，且加強(qiáng)使用中的監(jiān)督，足可見(jiàn)政府整治低速電動(dòng)車(chē)亂象的決心，也是規(guī)范良好出行秩序的一針強(qiáng)心劑。雖然目前還沒(méi)見(jiàn)到成效，但筆者作為一名司機(jī)，得知此消息瞬間感覺(jué)倍兒爽，關(guān)于低速電動(dòng)車(chē)的整治，你怎么看？