[汽車之家 新鮮技術(shù)解讀] 尊界S800(參數(shù)|詢價(jià))在昨天正式上市,除了常規(guī)的外觀底盤,燈光系統(tǒng)也給我們留下了深刻印象。尊界的燈光系統(tǒng)依然來(lái)自華為車載光,這到底是一套怎樣的技術(shù)方案?它又有哪些技術(shù)點(diǎn)?我們用一篇文章為大家講清楚。
總的來(lái)說,華為乾崑車載光就是跟燈光技術(shù)有關(guān)的方案總稱。
它具體有三個(gè)核心的系統(tǒng),第一個(gè)是大燈,這是核心中的核心,包括遠(yuǎn)近燈組、投影燈組;第二個(gè)是HUD,它主打高清晰度、高亮度;第三個(gè)就是車內(nèi)的投影,比如說看電影、看動(dòng)畫之類的。
三個(gè)系統(tǒng)的核心在于大燈系統(tǒng)。從光源上看,華為大燈采用的是LED燈組。具體拆解一下華為的大燈組合。以尊界S800為例。整個(gè)燈組分成三個(gè)照明部分,2個(gè)燈是DLP投影大燈還有一個(gè)是LED矩陣大燈。
LED大家已經(jīng)很熟悉了,重點(diǎn)看看DLP大燈。投影大燈本質(zhì)上跟投影儀是類似的產(chǎn)品。只不過汽車的投影大燈有更嚴(yán)格的技術(shù)、尺寸和穩(wěn)定性要求。從結(jié)構(gòu)上看,一般由LED光源、DMD芯片、智能控制單元和散熱單元組成。其中LED光源的亮度要接近1萬(wàn)流明,遠(yuǎn)超家用投影儀,這也保證了其能在白天使用,DMD芯片可以簡(jiǎn)單理解為微型反光鏡,每個(gè)微型的反光鏡都能翻轉(zhuǎn),通過翻轉(zhuǎn)進(jìn)行圖案的呈現(xiàn)。
下面,是它的一個(gè)簡(jiǎn)化的工作過程:
攝像頭和雷達(dá)會(huì)配合對(duì)前方道路進(jìn)行掃描,如果發(fā)現(xiàn)前方有彎道、施工路段或者其他障礙物會(huì)立刻告訴大燈控制系統(tǒng),此時(shí)微型反光鏡會(huì)快速翻轉(zhuǎn),將光線反射或者進(jìn)行遮蔽,照射在道路上就呈現(xiàn)出光幕的變化。
問界、享界、尊界等華系車展現(xiàn)的那些炫酷的燈光功能,都是由這兩個(gè)燈組模塊實(shí)現(xiàn)。另外,華為在識(shí)別和遮蔽算法上投入了大量精力,自研了燈光照射算法,減少了投影的圖像畸變,研發(fā)了防抖算法,確保動(dòng)態(tài)的投射穩(wěn)定性等。除了能自動(dòng)變換燈光位置去避免對(duì)向車炫目,甚至還能對(duì)對(duì)向的行人頭部進(jìn)行精準(zhǔn)扣除,防止遠(yuǎn)光燈對(duì)行人眼部的照射,提升夜間行車安全。
寫在最后:用一句話總結(jié):華為大燈本質(zhì)就是LED模組+投影大燈模組,同時(shí)融合了華為駕駛輔助系統(tǒng)的感知能力,讓汽車燈光正式由被動(dòng)變成主動(dòng),同時(shí)也讓汽車可以更好的與外界進(jìn)行對(duì)話,真正實(shí)現(xiàn)了從照明工具到交互媒介的技術(shù)革命。(圖/文 汽車之家 冷曉陽(yáng))
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