[汽車(chē)之家 新鮮技術(shù)解讀]  如果你要問(wèn)新能源車(chē)主最擔(dān)心的是什么，恐怕一多半的人都會(huì)認(rèn)為是續(xù)航里程和充電速度。的確，根據(jù)2022年的新能源汽車(chē)保有量1310萬(wàn)輛來(lái)看，配套的充電樁數(shù)量?jī)H為521萬(wàn)個(gè)，“充電慢、充電難”的問(wèn)題也就成為了主要矛盾。對(duì)此，巨灣技研推出了“鳳凰電池”，新電池能夠在6分鐘由0%充至80%，同時(shí)在安全性上也更上一層樓，那么它的背后有哪些新技術(shù)呢？

　　鳳凰電池屬于XFC極速電池（e-Xtreme Fast Charge），巨灣官方也提供了幾大優(yōu)秀的數(shù)據(jù)：比如5分鐘從-20℃升至25℃快速熱車(chē)，8C倍率充電，系統(tǒng)能量密度高達(dá)260Wh/kg，導(dǎo)熱、加熱、緩沖、隔火多合一設(shè)計(jì)，還有大換熱面積保證快速充電等等。

● 四大技術(shù)亮點(diǎn)之——解決負(fù)極析鋰，提高充電效率

　　我們知道動(dòng)力電池在充電過(guò)程中鋰離子會(huì)從正極脫出，經(jīng)電解液并穿過(guò)隔膜后嵌入到負(fù)極，這個(gè)過(guò)程越快則充電速度越快。

　　在XFC高倍率充電（8C倍率，當(dāng)前市面充電倍率普遍為1-1.5C）循環(huán)條件下，還能讓動(dòng)力電池?fù)碛谐�過(guò)2000次的循環(huán)充放電次數(shù)。此外巨灣技研還研發(fā)了大功率液冷充電設(shè)備，單槍最高功率可達(dá)480kW，這也形成了從極速電池到極速充電設(shè)施的整體解決方案。

● 四大技術(shù)亮點(diǎn)之——熱管理、電管理技術(shù)

　　據(jù)巨灣技研介紹，整個(gè)動(dòng)力電池能夠在可控范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)快速冷卻和加熱，即使在寒冷的冬季，也能夠在5分鐘內(nèi)從-20℃提升至25℃實(shí)現(xiàn)快速熱車(chē)，但遺憾的是巨灣官方并沒(méi)有提及到快速熱車(chē)的能量損耗與傳統(tǒng)方案的差異。

● 四大技術(shù)亮點(diǎn)之——多合一彈倉(cāng)式結(jié)構(gòu)技術(shù)

● 四大技術(shù)亮點(diǎn)之——總線(xiàn)電壓升降開(kāi)關(guān)矩陣技術(shù)

　　巨灣技研自研了高度集成化的固態(tài)開(kāi)關(guān)矩陣和控制系統(tǒng)，能夠讓電池電壓實(shí)現(xiàn)自由升降，整車(chē)在300-1000V電壓平臺(tái)下都可以實(shí)現(xiàn)XFC極速充電。

　　縱然新能源汽車(chē)動(dòng)力電池的裝車(chē)量快速增長(zhǎng)，但動(dòng)力電池的發(fā)展依然面臨諸多技術(shù)瓶頸，“冬夏有別”、“充電慢、充電難”等問(wèn)題也一直困擾著廣大消費(fèi)者。從技術(shù)上來(lái)看，鳳凰電池確實(shí)在一定程度上緩解了上述問(wèn)題，別著急還沒(méi)完呢，優(yōu)秀的技術(shù)也帶來(lái)了四大性能優(yōu)勢(shì)。

● 四大性能優(yōu)勢(shì)之——全天候均可運(yùn)行的極速快充

● 四大性能優(yōu)勢(shì)之——主/被動(dòng)安全

　　得益于巨灣技研自研的熱管理技術(shù)，鳳凰電池本體就具備極速控溫能力，并且在極速充電時(shí)溫升也很低，這些技術(shù)也進(jìn)一步降低了電池的熱失控風(fēng)險(xiǎn)。

　　輕量化高導(dǎo)熱低維材料也能有效防止電芯過(guò)熱和熱擴(kuò)散，即便某個(gè)電芯出現(xiàn)了熱失控，冷卻系統(tǒng)也能快速帶走熱量，不會(huì)波及到相鄰電芯，電池系統(tǒng)能夠保證至少48小時(shí)內(nèi)不起火。

● 四大性能優(yōu)勢(shì)之——循環(huán)壽命長(zhǎng)、能量密度高

　　此外，鳳凰電池通過(guò)對(duì)電芯材料的優(yōu)化以及系統(tǒng)高度集成化的設(shè)計(jì)，系統(tǒng)級(jí)能量密度達(dá)到了260Wh/kg，充一次電續(xù)航里程可以達(dá)到1000km。

● 四大性能優(yōu)勢(shì)之——優(yōu)異的使用經(jīng)濟(jì)性

● 全文總結(jié)

　　巨灣技研鳳凰電池的出現(xiàn)又為新能源汽車(chē)市場(chǎng)增添了一份選擇，同時(shí)新技術(shù)的加持也大大緩解了里程焦慮和充電焦慮。2024年，巨灣技研（南沙）儲(chǔ)能器件與系統(tǒng)生產(chǎn)基地將量產(chǎn)鳳凰電池，并有望于2024年底裝車(chē)配套，屆時(shí)，或許會(huì)成為多家車(chē)企的新選擇，讓我們拭目以待。（圖/文 汽車(chē)之家 鄭晨）

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