[汽車(chē)之家 新鮮技術(shù)解讀]  隨著汽車(chē)智能駕駛技術(shù)的發(fā)展，自動(dòng)駕駛時(shí)代離我們?cè)絹?lái)越近了，不知道各位有沒(méi)有暢想過(guò)，未來(lái)的自動(dòng)駕駛汽車(chē)將會(huì)是什么樣子的呢？其實(shí)我也不太肯定未來(lái)自動(dòng)駕駛汽車(chē)的精確形態(tài)，不過(guò)可以肯定的是，它一定會(huì)有座椅和車(chē)輪。其中，座椅是汽車(chē)誕生以來(lái)與汽車(chē)使用者接觸時(shí)間最長(zhǎng)，體積最大的零部件。近日，麥格納對(duì)旗下最新的可重構(gòu)座椅進(jìn)行了一場(chǎng)線(xiàn)上技術(shù)研討會(huì)。這種新型座椅正是為未來(lái)汽車(chē)而設(shè)計(jì)的。下面我們一起來(lái)了解下這種座椅的特點(diǎn)吧！

● 三種新型座椅重構(gòu)車(chē)內(nèi)空間

◆ 劇院座椅

　　麥格納可重構(gòu)座椅解決方案包含了三種功能各有側(cè)重的新型座椅，它們分別是劇院座椅、零重力座椅以及翻折隱藏座椅。

　　這種座椅折疊起來(lái)后，旋轉(zhuǎn)半徑小于30厘米，配合可旋轉(zhuǎn)底座以及電動(dòng)長(zhǎng)滑軌，可以輕松實(shí)現(xiàn)多種乘員艙空間布局，從而為用戶(hù)提供多種使用場(chǎng)景。

　　麥格納的這種旋轉(zhuǎn)座椅是安裝到一個(gè)旋轉(zhuǎn)底盤(pán)上的，這種旋轉(zhuǎn)底盤(pán)采用模塊化設(shè)計(jì)，兼容電動(dòng)和手動(dòng)調(diào)節(jié)兩種方式，耐久性方面可以滿(mǎn)足10000次以上的帶載旋轉(zhuǎn)。

　　超小的步距以及較高的調(diào)節(jié)速度能夠幫助用戶(hù)更快、更準(zhǔn)確地找到合適的座椅位置，調(diào)節(jié)起來(lái)更加隨心所欲。

◆ 零重力座椅

　　零重力座椅針對(duì)乘員艙第二排“老板座”而設(shè)計(jì)，通過(guò)電控調(diào)節(jié)技術(shù)，可以一鍵把座椅調(diào)節(jié)至零重力坐姿。

　　麥格納零重力座椅總成最大調(diào)節(jié)范圍為30°，調(diào)節(jié)速度約為4°/s，可以滿(mǎn)足大部分主機(jī)廠(chǎng)對(duì)座椅的靜態(tài)和動(dòng)態(tài)安全要求。

　　相比起目前主流的有縫腿托，無(wú)縫腿托與座椅坐墊之間沒(méi)有縫隙，可以與坐墊采用連貫的面料，增強(qiáng)設(shè)計(jì)美感。同時(shí)，座椅少了一個(gè)藏污納垢的接縫，清潔起來(lái)也更為方便快捷。

◆ 可折疊隱藏座椅

　　麥格納的可折疊隱藏座椅技術(shù)可以應(yīng)用在第二和第三排座椅上面，這兩排座椅折疊后可以瞬間把乘員艙變成地板接近純平的載物空間，大大增強(qiáng)了車(chē)輛的載物能力。

　　麥格納第三排可翻折座椅在翻折時(shí)，整個(gè)座椅會(huì)向后翻折，收納進(jìn)備胎槽內(nèi)，在乘員艙后部營(yíng)造出一個(gè)地板純平的儲(chǔ)物空間。

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『麥格納可折疊隱藏座椅功能演示視頻』

　　類(lèi)似的設(shè)計(jì)我們可以在本田奧德賽等日系車(chē)型上看到，所不同的是，麥格納的二排和三排可折疊座椅支持全自動(dòng)折疊，采用電動(dòng)的方式控制座椅，操作便利度會(huì)更好一些。

● 基于創(chuàng)新座椅技術(shù)的多種新型應(yīng)用場(chǎng)景

　　技術(shù)的發(fā)展最終還是為了提升用戶(hù)的使用體驗(yàn)。有了劇院座椅、零重力座椅以及翻折隱藏座椅后，座艙布局的可能性得到了大大拓展。麥格納專(zhuān)屬的“麥動(dòng)空間”定義了六種使用場(chǎng)景，充分利用了可重構(gòu)座椅技術(shù)的優(yōu)勢(shì)。這六種場(chǎng)景分別是專(zhuān)屬舒適區(qū)、雙人太空艙、移動(dòng)會(huì)議室、車(chē)載轟趴館、親子樂(lè)園以及超大旅行箱。

　　同時(shí)，在長(zhǎng)滑軌的加持下，零重力座椅還能夠在二、三排空間內(nèi)大幅前后移動(dòng)，前后可調(diào)節(jié)范圍更大。

　　當(dāng)然了，如果主機(jī)廠(chǎng)有更好的創(chuàng)意，麥格納也能夠根據(jù)需求進(jìn)行開(kāi)發(fā)，并協(xié)助其實(shí)現(xiàn)座椅產(chǎn)品的快速量產(chǎn)。

● 全文總結(jié)：

　　麥格納可重構(gòu)座椅通過(guò)技術(shù)上的創(chuàng)新，讓乘員艙內(nèi)部空間使用靈活性得到進(jìn)一步提升，同時(shí)也衍生出多種使用場(chǎng)景來(lái)滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化的使用需求�？梢灶A(yù)見(jiàn)，在智能化當(dāng)?shù)�、技術(shù)內(nèi)卷的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)，這種可重構(gòu)座椅將會(huì)成為未來(lái)新車(chē)上面的一項(xiàng)重要賣(mài)點(diǎn)。根據(jù)官方消息，本文中提到的部分新型座椅最快將會(huì)在明年與消費(fèi)者見(jiàn)面，讓我們拭目以待吧�。▓D/文/汽車(chē)之家 常慶林）

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