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融合運動與純電元素 MG MULAN設計解讀

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  [汽車之家 設計解碼]  就在昨天,基于上汽集團全新純電動平臺——星云平臺打造的上汽名爵MG MULAN(參數|詢價)正式與大家見面了。相信不少朋友已經看過昨天白天發(fā)布的實拍文章,但不妨再通過這篇外觀設計解讀,深入了解一下這款新車的設計理念。

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  MG MULAN是一款全球車型,未來在國內外市場均會銷售,全新的上汽星云平臺具備后驅和四驅兩種形式,此外還為MG MULAN帶來了前麥弗遜+后五連桿的獨立懸架結構,為MG MULAN的性能與駕控打下了良好的基礎。當然上汽名爵并未將MG MULAN定位成一款性能車,而是一臺“體驗融合型跨界車”,即XFV 。

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  MG MULAN的車身尺寸為4287/1836/1507mm,軸距2705mm。從車身形式來看,MG MULAN屬于兩廂車這是毫無疑問的,但在XFV的理念下,設計師將A柱前移,整個車身接近“One Box”的電動車概念,這一概念常見于車身尺寸更小的小型或微型電動車上,其核心無疑是將車內空間最大化,所以這次雖沒能進到MG MULAN的車內,但對車內空間可以期待一下。

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  如今,不僅僅是新能源車的平臺越來越“內卷”,外觀設計也是愈發(fā)卷了起來!安皇欠忾]式格柵就要挨打,沒有貫穿燈組就是落后”,這種新能源車設計的“政治正確”也帶來了設計的同質化。如何突破這種同質化來求新求變,打造自己的外形標簽,但又不能用力過猛過于追求極端,成為了諸多設計師要考量的一個平衡點。

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  在全新平臺的背書下,MG MULAN還有著5.3m的轉彎半徑和比大眾ID.3還低的重心,此外還有著16°的接近角和17°的離去角。而我個人認為MG MULAN設計中最有看點的地方,就是它的車尾設計了,帶著一些兩廂半的味道,同時也比前臉有著更多的運動元素。

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  最后再來看一下MG MULAN有哪些車身顏色。上汽名爵為MG MULAN準備了六個車身色,分別是從戎綠、亮白、光速銀、赤焰紅、安第斯灰和布萊頓藍。其中排在首位的從戎綠就是MG MULAN的主打色,只想說在咱國家用綠色當主打色,也是挺需要勇氣的。

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編輯點評:

  MG MULAN的外觀可以說融合了純電和運動的多種元素,相比于車頭部分,我個人更喜歡車尾的設計,不知道您是否也喜歡呢?在如今什么都快的時代,能否第一眼就給消費者留下印象已成為一款車成功的關鍵,作為星云平臺的首款車型,MG MULAN或許也代表著未來上汽名爵純電動車型的設計方向。當然我更期待的是MG MULAN的性能,在星云平臺的加持下能否給我們帶來驚喜,我先期待的搓搓手。(文/汽車之家 周尤) 

文章標簽: 設計解碼
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