[汽車之家 技術(shù)]  現(xiàn)在很多新推出的車型要不主打個(gè)什么高階輔助駕駛功能，都不好意思說(shuō)自己著眼于未來(lái)了。誠(chéng)然，從近幾年我體驗(yàn)到的眾多輔助駕駛系統(tǒng)來(lái)看，這一行業(yè)的飛速發(fā)展有目共睹，而且我們也都十分清楚這一市場(chǎng)的前景，這就吸引了很多很多初創(chuàng)公司打算在此分得一塊蛋糕，圖達(dá)通（Innovusion）正是其中之一，只不過(guò)別看它很年輕，但它似乎很明白自己要做什么。

○ 圖達(dá)通是誰(shuí)？為何要選擇激光雷達(dá)方向？蔚來(lái)又為何青睞于它？

　　想必很多朋友與我一樣會(huì)帶著這一問(wèn)題看待這家公司，作為建立到現(xiàn)在僅5年的企業(yè)，圖達(dá)通一直致力于開(kāi)發(fā)制造激光雷達(dá)產(chǎn)品，目前該公司在經(jīng)歷多輪融資之后，現(xiàn)已實(shí)現(xiàn)美國(guó)硅谷、中國(guó)上海與蘇州三地研發(fā)實(shí)力，兩款主力量產(chǎn)產(chǎn)品，兩處生產(chǎn)基地，即將量產(chǎn)的蔚來(lái)ET7(參數(shù)|詢價(jià))車型就將搭載圖達(dá)通激光雷達(dá)。

　　今年已經(jīng)有一些主打智能化的車型將激光雷達(dá)作為賣點(diǎn)進(jìn)行宣傳，而在即將到來(lái)的明年，我們猜測(cè)將會(huì)有更多車型搭載激光雷達(dá)，無(wú)論新興品牌還是傳統(tǒng)造車企業(yè)，全球都一樣，大勢(shì)所趨。在這一片藍(lán)海市場(chǎng)中，目前已經(jīng)有越來(lái)越多的企業(yè)投入到這一領(lǐng)域里，那為何蔚來(lái)尤為青睞圖達(dá)通呢？

　　現(xiàn)如今，不僅是蔚來(lái)明年要發(fā)布的兩款新車將會(huì)搭載圖達(dá)通激光雷達(dá)系統(tǒng)，在長(zhǎng)途運(yùn)輸、商用車、V2X等智能交通領(lǐng)域，圖達(dá)通也有著很多戰(zhàn)略布局，并一直尋求更多合作伙伴。

○ 關(guān)于圖達(dá)通激光雷達(dá)產(chǎn)品

　　在激光雷達(dá)傳感器領(lǐng)域，目前我們常見(jiàn)的有兩種方案，分別是360°旋轉(zhuǎn)機(jī)械式激光雷達(dá)與固態(tài)激光雷達(dá)。說(shuō)簡(jiǎn)單一些，前者是早期用于自動(dòng)駕駛開(kāi)發(fā)時(shí)常見(jiàn)的一種傳感器，激光雷達(dá)會(huì)在車頂不停旋轉(zhuǎn)，偵測(cè)車輛周邊整體的環(huán)境狀態(tài)；而固態(tài)激光雷達(dá)則更多是偵測(cè)一個(gè)方向維度，在一個(gè)相對(duì)固定的方向進(jìn)行偵測(cè)，雖說(shuō)偵測(cè)范圍不及前者，但在成本上更具優(yōu)勢(shì)，不像前者那么夸張，不宜量產(chǎn)裝車，而這也是目前很多新車型所要搭載的激光雷達(dá)主流方案之一。

　　可能說(shuō)上去比較抽象，那我就舉個(gè)例子好了：根據(jù)官方公布參數(shù)，目前這顆激光雷達(dá)可以識(shí)別到100m之外的一個(gè)塑料袋，并且在這一個(gè)塑料袋上抓取到5-6個(gè)有效且清晰識(shí)別點(diǎn)，這不僅比咱們?nèi)搜勰芰σ獜?qiáng)很多，也在現(xiàn)階段激光雷達(dá)量產(chǎn)產(chǎn)品當(dāng)中屬于較好的水平。

　　產(chǎn)品很強(qiáng)，但不可忽視的現(xiàn)實(shí)問(wèn)題就是量產(chǎn)。之所以激光雷達(dá)在很多年之前就已經(jīng)誕生卻遲遲不能量產(chǎn)的關(guān)鍵就在于成本和市場(chǎng)規(guī)模，除了自動(dòng)駕駛實(shí)驗(yàn)需求之外，當(dāng)時(shí)的很多車企普遍認(rèn)為激光雷達(dá)的探測(cè)能力對(duì)于量產(chǎn)輔助駕駛系統(tǒng)而言屬于過(guò)剩水平，只會(huì)憑空增加成本。如今時(shí)代在進(jìn)步，各品牌車企也意識(shí)到了自動(dòng)駕駛的前景，所以目前來(lái)看，激光雷達(dá)量產(chǎn)的問(wèn)題同樣不可忽視。

○ 編輯點(diǎn)評(píng)：

　　想不到在即將到來(lái)的自動(dòng)駕駛時(shí)代，激光雷達(dá)成為了各大車企所追捧的焦點(diǎn)。相比毫米波雷達(dá)而言，它的探測(cè)能力可謂是“碾壓級(jí)”的存在，相信在激光雷達(dá)越來(lái)越普及的未來(lái)，這項(xiàng)技術(shù)的裝車成本能夠大幅度降低，越來(lái)越多的新車型將會(huì)裝上激光雷達(dá)，一同等待著自動(dòng)駕駛技術(shù)真正來(lái)臨的那一天。（文/圖 汽車之家 舒寧）

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