從里到外立體化 聊雷克薩斯LF-30概念車
[汽車之家 概念車實(shí)拍] 回憶上一次看雷克薩斯的前瞻屬性的概念車，還是2018年的時(shí)候，名字叫LF-1，時(shí)隔兩年，在北京車展的展臺(tái)上一款名為L(zhǎng)F-30的概念車，這一次要前瞻的太多，可以說(shuō)蓋住車標(biāo)的話，你的第一反應(yīng)多半是模糊的，而細(xì)品這臺(tái)車，看點(diǎn)還是不少的。
一些偏重表達(dá)前瞻的概念車，通常都很炫酷，視覺(jué)沖擊很強(qiáng)，LF-30屬于此范疇，它預(yù)示著雷克薩斯在純電動(dòng)車的時(shí)候?qū)?huì)全方面的更新，對(duì)于豪華和價(jià)值也會(huì)用另一種方式詮釋，比如基于輪轂電機(jī)的靈活度設(shè)計(jì)更細(xì)膩的車身姿態(tài)控制，有可能就是雷克薩斯在5年或10年后全面電氣化的一個(gè)重要標(biāo)簽，就像曾經(jīng)的手工打磨實(shí)木裝飾和舒適靜音的標(biāo)簽一樣。（文/汽車之家 汪淼）
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文章標(biāo)簽：
圖說(shuō)概念
電動(dòng)車技術(shù)
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雷克薩斯LF-30 2020款 Concept
指導(dǎo)價(jià)：暫無(wú)報(bào)價(jià)
級(jí)別：中大型車
發(fā)動(dòng)機(jī)：暫無(wú)信息
變速箱：暫無(wú)信息
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