[汽車(chē)之家 底盤(pán)解析]  在本屆成都車(chē)展上，比亞迪全新車(chē)型宋PLUS(參數(shù)|詢(xún)價(jià))正式面向公眾展示。宋PLUS作為一款填補(bǔ)宋Pro和唐之前市場(chǎng)空白的車(chē)型，前期推出的是純電和燃油兩種車(chē)型。通過(guò)車(chē)展上的展車(chē)，我們有機(jī)會(huì)一覽宋PLUS純電版和燃油版底盤(pán)之間的區(qū)別，也可以看看它們與同級(jí)的宋Pro在底盤(pán)方面有怎樣的差異。

　　Dragon Face已經(jīng)成為比亞迪設(shè)計(jì)的代名詞了，宋Pro、宋PLUS和唐在設(shè)計(jì)上都很好地傳承了家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格。雖然，宋PLUS和宋Pro一樣是緊湊型SUV，但宋PLUS的尺寸要明顯大于宋Pro，其定位也要稍高于宋Pro。宋PLUS很明顯的就是要填補(bǔ)宋Pro和唐之間的空白，要在SUV市場(chǎng)進(jìn)一步攻城略地。

　　宋PLUS純電版和燃油版的外觀區(qū)別明顯，那么這兩款車(chē)的底盤(pán)是否也與外觀一樣有著明顯的區(qū)別呢？下面我們一起來(lái)看看。

　　宋PLUS純電版的前懸架之所以采用輕量化程度更高的鋁合金擺動(dòng)軸承，主要還是出于整車(chē)輕量化的考量。因?yàn)橄啾绕鹑加桶孳?chē)型，純電版車(chē)型的電池組重量較大，必須通過(guò)車(chē)輛上其他部件的輕量化來(lái)控制整車(chē)重量。

　　我們對(duì)比同級(jí)別的宋Pro前懸架可以發(fā)現(xiàn)，宋PLUS雖然采用的同為麥弗遜式前懸架，但零部件設(shè)計(jì)與宋Pro是有明顯區(qū)別的。

● 文章小結(jié)：

　　通過(guò)對(duì)宋PLUS底盤(pán)的一番研究發(fā)現(xiàn)，宋PLUS純電版和燃油版的懸架結(jié)構(gòu)基本一致，只是部分零部件的材質(zhì)上有一定差異。宋PLUS純電版和燃油版底盤(pán)結(jié)構(gòu)的差異更多是體現(xiàn)在車(chē)身底部，這是由于不同動(dòng)力車(chē)型動(dòng)力系統(tǒng)結(jié)構(gòu)差異導(dǎo)致的。而和同級(jí)別的宋Pro相比，宋PLUS的前懸架主要部件采用了全新的設(shè)計(jì)，后懸架則與宋Pro純電版車(chē)型更為接近。宋PLUS純電版和燃油版車(chē)型懸架系統(tǒng)更為統(tǒng)一，體現(xiàn)了比亞迪最新車(chē)型平臺(tái)的設(shè)計(jì)和零部件通用性上有了進(jìn)一步提升。（圖/文/汽車(chē)之家 常慶林 攝/汽車(chē)之家成都車(chē)展報(bào)道團(tuán)隊(duì)）

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