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領(lǐng)跑安全輔助成績 Model 3碰撞測試解讀
周尤
原創(chuàng) · 0瀏覽·2019-07-19 22:32
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[汽車之家碰撞測試解析] 作為目前特斯拉旗下“最經(jīng)濟(jì)實(shí)惠”的車型,也是首款國產(chǎn)車型,Model 3(參數(shù)|詢價(jià))自誕生之初就備受關(guān)注,本月初,特斯拉Model 3在Euro-NCAP最新一輪的測試中,獲得了5星評(píng)級(jí)。在參加此次Euro-NCAP測試之前,特斯拉Model 3在IIHS測試中也獲得了很高的安全評(píng)分。今天就讓我們一起來看看特斯拉Model 3在Euro-NCAP測試中的各項(xiàng)表現(xiàn)如何吧。

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總結(jié):

在碰撞測試的四個(gè)大項(xiàng)中,特斯拉Model 3在對(duì)車外行人的保護(hù)方面稍弱一些,主要原因還是相對(duì)低矮的車頭設(shè)計(jì)對(duì)行人頭部的保護(hù)不足。不過得益于電動(dòng)車的出身,特斯拉Model 3能夠擁有更大的碰撞吸能區(qū),尤其是車身前部,所以在正面碰撞中,特斯拉Model 3的得分都很高。最后在安全輔助功能方面,特斯拉Model 3的表現(xiàn)更是出色。其實(shí)Model S和Model X的Euro-NCAP也都很高,Model 3算是延續(xù)了這一“優(yōu)良傳統(tǒng)”。而國產(chǎn)的Model 3在主動(dòng)安全及駕駛輔助功能上都和進(jìn)口車型保持一致,這對(duì)已經(jīng)購買或者打算購買拉Model 3的朋友來說,無疑是個(gè)好消息。(文/汽車之家 周尤)

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Model 3(進(jìn)口)
Model 3(進(jìn)口)
36.39-50.99萬
4.21
2025/7/26 17:41:45