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[汽車之家 設計解碼] 如今越來越多的中國汽車品牌開始將重點放在產品的工業(yè)設計上：通過引入國際化設計團隊，不斷加在大在設計領域的投入，已經(jīng)從當初的一味模仿，到如今走出了自己的風格——從造型和設計感來說，一些新款車型已經(jīng)絲毫不遜于合資品牌。而說到北京汽車，之前旗下的產品很少能有用“驚艷”來形容，但是如今這樣的印象可能就要被顛覆了——接下來我們從北京汽車全新的小型SUV智達X3說起，一起來看看如今北京汽車在設計上的“硬實力”。

“智”家族的幕后功臣

關注北京汽車的人可能注意到從去年起，北京汽車旗下的新產品有了新的命名體系：之前車型都由字母+數(shù)字組成的代號命名，在去年9月，北京汽車全新緊湊型SUV智行上市之后，北京汽車旗下產品開始了“智”家族時代。如今，“智”家族又多了兩名新成員：中型轎車智道以及如今剛剛亮相的小型SUV智達X3。

之前說到，很多中國品牌汽車企業(yè)在產品設計上都采用了“引援”的辦法——通過同國際先進的設計公司合作，或者直接聘用國際知名設計師來提升自身產品和品牌的形象。可以說，這條道路在很多品牌上已經(jīng)得到了成功實踐，并且收獲了良好的效果和口碑。而北汽也不例外，在2017年，北汽邀請了國際著名設計公司賓尼法利納的設計總監(jiān)羅威（Lowie Vermeersch）加盟，并且組建了一個150人的國際化設計團隊。關于羅威的介紹，大家可以點擊我同事夏志猛的文章《10萬元家轎的蛻變 聊北汽紳寶智道設計》。

那么落實到北京汽車智達X3上，將如何體現(xiàn)“大都之美”？這款車是給哪些人群設計的？在車上隱藏了哪些設計師的“小心思”？接下來我們獨家對話了智達X3的設計團隊，讓TA們來聊聊自己的“孩子”。