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“龍顏”再進(jìn)化 比亞迪宋Pro設(shè)計(jì)解讀

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這些年艾格給比亞迪帶來什么

  [汽車之家 設(shè)計(jì)解碼]  “如果你覺得好的設(shè)計(jì)成本很昂貴,你應(yīng)該看看壞設(shè)計(jì)的代價(jià)!辈坏貌怀姓J(rèn),以前我們對(duì)汽車設(shè)計(jì)并不那么在意,這里的“我們”既包括中國品牌,也包括消費(fèi)者。車企該“慶幸”的是,馬虎的設(shè)計(jì)在過去不需要付出多大的代價(jià)。而放在如今就不行了,消費(fèi)者越來越挑剔。當(dāng)然,如今中國車企也越來越重視設(shè)計(jì),比亞迪無疑是其中的代表之一,由國際大咖組成的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)讓人充滿期待。近日,比亞迪設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)又給大家?guī)硪豢钊碌漠a(chǎn)品,它就是宋Pro。

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  近年來,比亞迪車型的形象煥然一新,全新的家族設(shè)計(jì)語言確實(shí)極具辨識(shí)度。艾格的設(shè)計(jì)哲學(xué)在比亞迪車型上得到充分體現(xiàn):“我一直希望能夠做到把車輛放到百米之外,大家就能識(shí)別出這是比亞迪的車型!焙茱@然,現(xiàn)在的比亞迪就做到了。作為采用Dragon Face 2.0設(shè)計(jì)語言的最新產(chǎn)品,宋Pro又有哪些細(xì)節(jié)值得大家去品味呢?或許在聊新車之前,我們應(yīng)該先來了解一下比亞迪這支自帶光環(huán)的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)。

■ 用設(shè)計(jì)的力量重塑一個(gè)品牌的形象
◆ 這些年,艾格給比亞迪帶來了什么?

  曾幾何時(shí),比亞迪的設(shè)計(jì)讓許多迪粉操碎了心,可這一切都因一個(gè)人的到來發(fā)生了改變,這個(gè)人就是沃爾夫?qū)ぐ。如今深入人心的龍臉家族設(shè)計(jì)不禁讓人產(chǎn)生一種錯(cuò)覺:艾格加盟比亞迪已經(jīng)好久了。實(shí)際上,這只是德國人在比亞迪的第三個(gè)年頭。有人這樣形容艾格到來的轟動(dòng)性,如同世界名帥里皮當(dāng)初宣布執(zhí)教廣州恒大足球隊(duì)。

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  作為業(yè)界的頂尖大咖,艾格被評(píng)為當(dāng)今世界最具影響力的十大汽車設(shè)計(jì)師之一,實(shí)力毋庸置疑。他有十分光鮮的履歷,在加盟比亞迪之前,曾擔(dān)任西雅特、藍(lán)旗亞的設(shè)計(jì)負(fù)責(zé)人,后來成為奧迪的設(shè)計(jì)總監(jiān),負(fù)責(zé)奧迪和蘭博基尼品牌車型的設(shè)計(jì)。所以,當(dāng)艾格宣布加盟比亞迪這個(gè)年輕的中國品牌時(shí),業(yè)界怎能不轟動(dòng)呢?

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  廉玉波笑稱自己跟艾格去吃飯時(shí),經(jīng)常特意挑中餐廳,目的就是為了讓艾格了解和熟悉中國文化。顯然,艾格很快就適應(yīng)和喜歡上了中國、深圳,F(xiàn)在他可以和團(tuán)隊(duì)成員聊中國文化、歐洲文化,正如艾格自己所說的那樣:“我學(xué)著喝茶,他們開始喝咖啡,這也是一種團(tuán)隊(duì)精神和氛圍。”

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  為什么采用“Dragon Face”(龍臉)設(shè)計(jì),這是艾格每次活動(dòng)幾乎都會(huì)被問到的問題,而他的回答也幾乎沒有變過!褒垺笔侵袊幕顝(qiáng)烈的元素之一,它富有故事性,也象征著強(qiáng)大,而時(shí)下的消費(fèi)者正需要很強(qiáng)的身份認(rèn)同,如果能夠把“龍”的“感覺”和“情緒”融入汽車的設(shè)計(jì)中,無疑是一種很好的結(jié)合。

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  全新的家族前臉不僅顛覆人們以往對(duì)比亞迪的印象,更重要的是,加強(qiáng)了消費(fèi)者對(duì)品牌的辨識(shí)度。現(xiàn)在大家即使在百米開外,就能輕松識(shí)別比亞迪的車型,可以說艾格用設(shè)計(jì)的力量重塑了一個(gè)品牌的形象。除了家族化設(shè)計(jì)語言,這些年艾格還做了另外一件非常重要的事情:搭建比亞迪的設(shè)計(jì)體系。

◆ 國際設(shè)計(jì)大咖陸續(xù)加盟,比亞迪的野心

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  比亞迪設(shè)計(jì)體系主要包括三方面:首先是設(shè)計(jì)人才建設(shè),其次是設(shè)計(jì)流程建設(shè),最后是設(shè)計(jì)工具建設(shè)。而最重要的自然是設(shè)計(jì)人才建設(shè),打造專家型隊(duì)伍同時(shí)培養(yǎng)年輕設(shè)計(jì)師和塑造團(tuán)隊(duì)文化都是設(shè)計(jì)總監(jiān)艾格的工作。而就在今年年初,比亞迪又宣布一個(gè)振奮人心的消息:前法拉利外飾設(shè)計(jì)總監(jiān)胡安馬·洛佩茲和前奔馳內(nèi)飾設(shè)計(jì)總監(jiān)米開勒·帕加內(nèi)蒂正式加入隊(duì)伍。如此豪華的設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)在中國品牌里絕對(duì)稱得上是頂級(jí)“配置”。

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  胡安馬·洛佩茲很早就與艾格在大眾汽車集團(tuán)結(jié)識(shí),在艾格來到比亞迪之后,兩人經(jīng)常保持聯(lián)系。而通過艾格的介紹,他了解到比亞迪有著驚人的成長曲線,并且公司的文化非常開放和包容,這使得他對(duì)這家中國車企充滿興趣。與此同時(shí),高效的決策機(jī)制以及比亞迪掌握著大量關(guān)鍵技術(shù)和完整的產(chǎn)業(yè)鏈布局,對(duì)胡安馬·洛佩茲而言具有巨大的吸引力。

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  與胡安馬·洛佩茲不同的是,米開勒·帕加內(nèi)蒂此前與艾格并不相識(shí)。不過在設(shè)計(jì)圈,大家都知道艾格加入比亞迪這件事。而他正是通過了解艾格的故事,對(duì)比亞迪產(chǎn)生了興趣。比如說他個(gè)人就非常欣賞唐的設(shè)計(jì),為艾格加入比亞迪不久就呈現(xiàn)出這樣的作品感到十分驚訝。

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  從打造國際頂級(jí)設(shè)計(jì)師團(tuán)隊(duì)到重金成立自己的設(shè)計(jì)中心,足見比亞迪對(duì)設(shè)計(jì)的重視。廉玉波表示設(shè)計(jì)如今是比亞迪整車開發(fā)過程中至關(guān)重要的環(huán)節(jié),設(shè)計(jì)師擁有非常高的話語權(quán)。我們無法想象比亞迪未來的車會(huì)是什么樣子,但有這樣的豪華團(tuán)隊(duì),我們又怎能不期待呢!

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外觀:Dragon Face的再進(jìn)化

■ 宋Pro外觀:Dragon Face再進(jìn)化

  艾格認(rèn)為車不是工具,而是一個(gè)朋友。而好的設(shè)計(jì)不是推翻一切,而是用最精準(zhǔn)的改變帶來最大的滿足。也許看懂這句話,能幫助我們更好地了解Dragon Face 2.0給宋Pro帶來的變化。

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  可以看到Dragon Face 2.0的主要變化在細(xì)節(jié),很顯然,即使是面對(duì)換代車型,設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)并不想推倒一切重建,而是想通過對(duì)細(xì)節(jié)的精雕細(xì)琢,將龍?jiān)剡\(yùn)用于整車中,真正做到形神兼?zhèn)洹?/p>

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  在艾格的設(shè)計(jì)哲學(xué)里,哪怕再好的設(shè)計(jì),也不能只從一輛車完全復(fù)制到另外一輛車上。好比一個(gè)家庭,父親、母親和孩子,每個(gè)家庭成員都有自己的性格。汽車的家庭也是一樣的。所以,無論是宋Pro,還是唐、秦Pro,它們不同版本之間的前臉都有細(xì)微的區(qū)別。

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  來到車身側(cè)面,可以看到宋Pro的線條并不多,完全屬于簡潔的設(shè)計(jì)手法。從整體形態(tài)來看,它如同游龍般,而線條則更像飄逸靈動(dòng)的龍須。未來宋Pro上市后,它的D柱裝飾件將提供定制化選擇,這是一種新的嘗試。

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  尾部的設(shè)計(jì)亮點(diǎn)主要有兩個(gè),首先是龍爪元素運(yùn)用到一體貫穿式尾燈上,增強(qiáng)辨識(shí)度。其次,它在尾燈上沿采用了“Build Your Dreams”的全新車標(biāo)。有意思的是,在逛比亞迪相關(guān)論壇的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)大家對(duì)宋Pro上的這個(gè)新車標(biāo)尤為喜愛,討論熱度遠(yuǎn)比其它設(shè)計(jì)高。

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內(nèi)飾:分艙設(shè)計(jì)和BYD Heart

■ 宋Pro內(nèi)飾:分艙設(shè)計(jì)和BYD Heart

  在艾格的設(shè)計(jì)觀里,一部好車?yán)響?yīng)讀懂駕駛員的需求,滿足乘客內(nèi)心對(duì)品質(zhì)的渴望。對(duì)比亞迪的設(shè)計(jì)師而言,要想方設(shè)法將科技與設(shè)計(jì)美學(xué)融合,打造一個(gè)具有專屬感而又人性化的座艙。

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  相比外觀,宋Pro的內(nèi)飾變化更為直觀,尤其是專屬感更強(qiáng)的分艙設(shè)計(jì)。與此同時(shí),中控臺(tái)向主駕駛一側(cè)傾斜7°,突出雙空間的概念。另外,多種不同內(nèi)飾配色的提供也為座艙氛圍更加多樣化。就整體而言,宋Pro的內(nèi)飾風(fēng)格偏向年輕化。 

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  簡單來說,宋Pro的中控就由自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad和“BYD Heart”組成,而自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad集成了大量功能控制,以中控觸屏取代物理按鍵,讓中控顯得更簡潔。因此,簡潔的風(fēng)格可以說貫穿了宋Pro的內(nèi)外飾設(shè)計(jì)。

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  在內(nèi)飾的選材和用料方面,宋Pro注重質(zhì)感和高級(jí)感的提升,通過飾件的搭配去體現(xiàn)整體視覺觀感,而細(xì)節(jié)處理也同樣講究。舉一個(gè)簡單的例子,在一些不用觸摸到的區(qū)域,宋Pro采用了塑料材質(zhì),可通過類似皮質(zhì)表面的處理,至少在視覺效果方面不會(huì)顯得廉價(jià)。

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  當(dāng)艾格被問及如何評(píng)價(jià)比亞迪在內(nèi)飾設(shè)計(jì)中使用中文字體時(shí),他表示非常贊賞比亞迪的這一設(shè)計(jì)創(chuàng)新:“在我看來,漢字是極具美感的文字,它不僅是溝通符號(hào),更是燦爛的中國文化的載體。來到比亞迪后我一直在學(xué)習(xí)中文,因?yàn)槲抑溃袊放频脑O(shè)計(jì)中應(yīng)該包含這樣的優(yōu)秀元素,這體現(xiàn)了中國品牌的自信,也體現(xiàn)出中國品牌的責(zé)任——傳承和發(fā)揚(yáng)中國文化!

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  正如艾格所言,一輛好的車就如同知心的朋友,會(huì)懂乘客的需求。宋Pro這方面可以體現(xiàn)在后排的兩個(gè)細(xì)節(jié)上,首先軸距的加長,進(jìn)一步提高后排空間;其次是提供了同級(jí)別車型少有的可調(diào)后排座椅,滿足客戶不同的使用需求,體現(xiàn)貼心的關(guān)懷。

全文總結(jié):

  作為比亞迪2019年王朝系列重磅新車,宋Pro采用了Dragon Face2.0設(shè)計(jì)語言,在“龍顏”形態(tài)上進(jìn)行更多的塑造。而全新打造的座艙也直接提升了感官品質(zhì)。當(dāng)然,這次設(shè)計(jì)見面會(huì)另一大的驚喜無疑是兩位國際頂級(jí)設(shè)計(jì)大咖的亮相,我們也期待他們能夠給比亞迪、給大家?guī)砀囿@艷的作品。最后需要說明的是,本文內(nèi)容主要為設(shè)計(jì),宋Pro其它信息可以點(diǎn)擊查看我們的新聞報(bào)道。而在馬上開幕的上海車展,宋Pro也將迎來真正的首秀,屆時(shí)大家千萬別錯(cuò)過。(文/圖 汽車之家 陳海傭)

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    評(píng)測編輯-王子平:

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    評(píng)測編輯-陳海傭:

    這臺(tái)燃油版開起來不錯(cuò),平順性能讓人滿意,不過我覺得這樣的調(diào)校應(yīng)該有點(diǎn)犧牲油耗了,油耗并不算出色。

    評(píng)測編輯-陳馳:

    配置很吸引人,中控大屏很酷炫?臻g方面也足夠?qū)嵱,整體競爭力挺能打。

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