[汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)解碼]  如果你有錢(qián)，你可能會(huì)選擇一臺(tái)賓利去彰顯自己的地位與身份，而如果你相當(dāng)有錢(qián)，那么你可能會(huì)選擇一臺(tái)定制化賓利去展現(xiàn)自己的品位與格調(diào)。賓利Mulliner定制部門(mén)便是幫你完成“One off夢(mèng)”的地方，除了我們常說(shuō)的個(gè)性化選裝外，這個(gè)部門(mén)甚至于可以為你量身打造一臺(tái)獨(dú)一無(wú)二的賓利，是的，在地球任何角落都不會(huì)有第二臺(tái)的賓利。

○ Mulliner的“壽命”甚至于比賓利都長(zhǎng)

　　想要了解這個(gè)定制部門(mén)，我們先從它的歷史講起。1559年，一家名為Mulliner的馬鞍制作品牌誕生了，在那個(gè)還以手工業(yè)為主的時(shí)代，他們家如同愛(ài)馬仕這類(lèi)品牌一樣，一直遵循著手工定制化服務(wù)，并延續(xù)至今。

　　為達(dá)成勒芒比賽的冠軍席位，其實(shí)賓利在20世紀(jì)20年代便與當(dāng)時(shí)的車(chē)身制造廠(chǎng)Mulliner（這家公司從1900年開(kāi)始了車(chē)身制造業(yè)務(wù)）一同打造了當(dāng)時(shí)的勒芒賽車(chē)，例如賓利EXP 1、EXP 2，其實(shí)都是賓利與Mulliner合作的產(chǎn)物。而后時(shí)光來(lái)到了20年代中期，一位名為Woolf Barnato的“富二代”合伙人認(rèn)為，賓利執(zhí)著于賽事的做法在未來(lái)會(huì)造成很大的資金缺口，得不償失，為此在他的主導(dǎo)下，賓利又一次與Mulliner合作，生產(chǎn)出了名為賓利Speed 6的量產(chǎn)車(chē)型。

　　至于說(shuō)結(jié)果，賓利Speed 6以4分鐘的優(yōu)勢(shì)獲得勝利，這件事在當(dāng)時(shí)也讓很多人刮目相看，再加上此前的那些勒芒等比賽屢次獲獎(jiǎng)，賓利與速度一詞便緊緊關(guān)聯(lián)在了一起。

○ 如今，Mulliner定制化服務(wù)包含哪些？

　　說(shuō)到現(xiàn)在的Mulliner定制部門(mén)，它就像百達(dá)翡麗這樣的表廠(chǎng)一樣，每年都會(huì)有量產(chǎn)款、限量款與私人定制款，而Mulliner部門(mén)所負(fù)責(zé)的車(chē)型便是其中的部分限量款與私人定制款。這一部門(mén)每年僅有200多臺(tái)的產(chǎn)量（約占賓利年產(chǎn)量的百分之二），并且遵循“一人一車(chē)”的定制化原則，也就是為每一位客戶(hù)打造其專(zhuān)屬座駕。

　　也就是說(shuō)，Mulliner部門(mén)所負(fù)責(zé)的項(xiàng)目絕大多數(shù)都是非量產(chǎn)版車(chē)型。當(dāng)然在這其中，是要包括很多品牌合作限量款與地區(qū)限定款車(chē)型，比如慕尚四季版，便是Mulliner部門(mén)主持開(kāi)發(fā)的限量款車(chē)型，分別包含春、夏、秋、冬與四季共五種搭配方案，前四種每一款限量10臺(tái)車(chē)，而最后一個(gè)四季款則是全球獨(dú)一無(wú)二的。

　　不僅在選材用料與配色上的搭配會(huì)有定制化需求，諸如客戶(hù)喜好方面，他們同樣有著很多定制化方案。比如中東的部分客戶(hù)非常喜歡養(yǎng)獵鷹，那么他們便可以為其個(gè)人定制車(chē)型上配備專(zhuān)屬獵鷹套裝，其中包含獵鷹架、籠子等各方面配套設(shè)施；如果客戶(hù)喜歡釣魚(yú)，那么他們還會(huì)為其定制戶(hù)外釣魚(yú)套裝；而如果客戶(hù)有司機(jī)，自己經(jīng)常坐在后排享受香檳與雪茄，他們甚至于還有香檳與雪茄套裝，包含恒溫香檳柜與恒濕雪茄盒，還有一對(duì)專(zhuān)門(mén)放置香檳杯的定制杯架。

　　專(zhuān)屬定制化，便是Mulliner部門(mén)現(xiàn)階段所要做到的一切。在與賓利相關(guān)負(fù)責(zé)人溝通當(dāng)中我們了解到，現(xiàn)階段賓利在中國(guó)市場(chǎng)的用戶(hù)呈現(xiàn)出兩大特征：年輕化與女性化。與其它國(guó)家不同的是，中國(guó)市場(chǎng)的賓利用戶(hù)更加看重專(zhuān)屬感，年輕的精英人士更喜歡讓自己的車(chē)顯得獨(dú)一無(wú)二，而女性用戶(hù)則更希望自己的車(chē)在色彩搭配上更加鮮艷，這兩點(diǎn)是Mulliner部門(mén)所看重的兩大方面。

○ 如果真的有需求，哪怕給你做一臺(tái)唯一的車(chē)型都不在話(huà)下

　　是的，有錢(qián)就是可以這么為所欲為。不僅可以跳出量產(chǎn)版龐大的搭配方案，你甚至于可以定制自己專(zhuān)屬的車(chē)輛，這個(gè)專(zhuān)屬車(chē)輛并非是指此前我們說(shuō)到的客戶(hù)專(zhuān)屬定制搭配方案，只要你的資金充足，他們甚至于可以提供Coach Build服務(wù)，也就是和歐洲老爺車(chē)一樣的那種底盤(pán)+專(zhuān)屬設(shè)計(jì)車(chē)身的One off車(chē)型（也就是全世界僅此一臺(tái)絕無(wú)僅有的車(chē)型）。

　　從Mulliner部門(mén)的變遷當(dāng)中我們可以看到，他們的定制理念真的是非常之“任性”。何為奢華定制？手工工藝+專(zhuān)屬需求定制材質(zhì)便是其本質(zhì)，如果你樂(lè)意，給你專(zhuān)門(mén)打造一臺(tái)車(chē)都不在話(huà)下。當(dāng)然不變的仍舊是賓利對(duì)速度的那份追求，即便是超長(zhǎng)軸的慕尚，它都有著300km/h的設(shè)計(jì)時(shí)速?gòu)?qiáng)度需求，我想這一切才是賓利有別于其它豪華品牌的特質(zhì)吧。

○ 除了定制，兩個(gè)關(guān)于賓利品牌的內(nèi)幕終于有了官方答案

　　說(shuō)完了Mulliner的相關(guān)問(wèn)題，我相信有兩個(gè)傳聞是你曾聽(tīng)說(shuō)過(guò)的：賓利車(chē)型的內(nèi)飾板材要追求對(duì)稱(chēng)，例如主副駕駛前的實(shí)木石板，便需要盡肯能地實(shí)現(xiàn)鏡像對(duì)稱(chēng)，這是真實(shí)存在的嗎？另外，對(duì)于像Mulliner這樣的定制車(chē)型，如果定制零配件出現(xiàn)了問(wèn)題，官方會(huì)不會(huì)存有備件以備不時(shí)之需？

　　想要做到極致豪華，那么就要做到盡善盡美。無(wú)論賓利還是勞斯萊斯，他們都會(huì)追求實(shí)木面板的對(duì)稱(chēng)化處理，只不過(guò)這個(gè)處理方式其實(shí)并不神秘，甚至于說(shuō)非常討巧：如果兩塊木板原料盡可能貼近，并且兩片木板盡可能薄，那么就可以實(shí)現(xiàn)兩片木板的紋路近乎對(duì)稱(chēng)。也就是說(shuō)，在一片正反面紋路相似的薄木板之間，再次進(jìn)行線(xiàn)切割，便可以實(shí)現(xiàn)紋路近乎一致的原木材料效果。

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　賓利Mulliner定制部門(mén)，可以看做是賓利提供給有錢(qián)人的專(zhuān)屬定制部門(mén)，而現(xiàn)階段除了跳出現(xiàn)有搭配方案外的配色選材選擇，只要資金充足，哪怕說(shuō)定制一臺(tái)專(zhuān)屬車(chē)都是可以實(shí)現(xiàn)的。當(dāng)然前提還是要環(huán)保合法，如果選用了不環(huán)保材料或是保護(hù)動(dòng)物材料，這些都將會(huì)被拒絕選擇。（文/圖 汽車(chē)之家 舒寧）

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