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顛覆過(guò)去 新哈弗H6 Coupe紅標(biāo)設(shè)計(jì)解讀

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  [汽車(chē)之家 設(shè)計(jì)解碼]  從我們熟知的老款H6開(kāi)始,哈弗就一直保持著圓潤(rùn)、簡(jiǎn)潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格,或許少了些讓人一眼記住的亮點(diǎn),但絕對(duì)符合大眾的審美。前寶馬設(shè)計(jì)總監(jiān)皮埃爾的到來(lái)給長(zhǎng)城增添了一絲“鋒利”,但也保留了長(zhǎng)城一貫簡(jiǎn)約的線(xiàn)條,這點(diǎn)從WEY VV7、新哈弗H6、H2s等車(chē)型上都能直觀地看出來(lái)。

  如今,皮埃爾的離開(kāi)似乎又導(dǎo)致了新的改變,從哈弗M6和全新哈弗H6 Coupe紅標(biāo)版身上,我們又看到一種全新的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,而且這次是完全不同于以往的一種語(yǔ)言。如果你和我一樣對(duì)于新的設(shè)計(jì)有所疑問(wèn),我們不妨一起來(lái)聽(tīng)聽(tīng)皮埃爾的繼任者是怎么說(shuō)的。

汽車(chē)之家

  新哈弗H6 Coupe的造型總監(jiān)是哈蒙·丹尼·吉納,從2013年12月算起,他已經(jīng)在長(zhǎng)城供職整整4年了,而在來(lái)到長(zhǎng)城之前,哈蒙一直活躍在意大利汽車(chē)設(shè)計(jì)圈。

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 Coupe 2018款 紅標(biāo) 基本型

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  此次全新H6 Coupe的外觀內(nèi)飾造型就是由哈蒙領(lǐng)導(dǎo)的設(shè)計(jì)班子所完成的,項(xiàng)目仍然延續(xù)哈弗的雙標(biāo)戰(zhàn)略,不過(guò)和此前不同的是:這次的紅標(biāo)版和藍(lán)標(biāo)版采用了兩套完全不同的外觀設(shè)計(jì),并且紅標(biāo)和藍(lán)標(biāo)版本的定位似乎也發(fā)生了互換,此前我們認(rèn)為紅標(biāo)車(chē)型更加穩(wěn)重,藍(lán)標(biāo)則更偏向年輕時(shí)尚,這次正好反過(guò)來(lái),紅標(biāo)版的設(shè)計(jì)反而更加激進(jìn)了。

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 Coupe 2018款 紅標(biāo) 基本型

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 Coupe 2018款 紅標(biāo) 基本型

  和此前我們把哈弗H2s比作牛頭梗一樣,這次的新H6 Coupe紅標(biāo)版也確實(shí)有些狼的神韻。而從靈感回歸細(xì)節(jié),在車(chē)頭方向上,中網(wǎng)的設(shè)計(jì)是我們?cè)谛鹿6 Coupe紅標(biāo)版身上能發(fā)現(xiàn)的唯一保留哈弗H6車(chē)型DNA的地方,至少在造型上,還保持著六邊形的家族化設(shè)計(jì),不過(guò)調(diào)整也不小。

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 Coupe 2018款 紅標(biāo) 基本型

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 Coupe 2018款 紅標(biāo) 基本型

  這樣的大燈造型我們此前在哈弗M6上就見(jiàn)過(guò),不過(guò)得益于中網(wǎng)上半部分收窄,新哈弗H6 Coupe的大燈造型拉得更加修長(zhǎng),和中網(wǎng)大小的比例也更加協(xié)調(diào)。

  前臉可以說(shuō)是紅標(biāo)版最顛覆哈弗以往設(shè)計(jì)的部分,棱角分明,更具現(xiàn)代感也更有侵略性,像是一只拱起身子呲牙的狼。唯一遺憾的是在我看來(lái)少了些傳承性,如果蓋上車(chē)標(biāo),就很難讓人想到這是一款哈弗的車(chē)型,同樣的問(wèn)題也出現(xiàn)在此前已經(jīng)上市的哈弗M6身上。

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 Coupe 2018款 紅標(biāo) 基本型

  從哈弗M6開(kāi)始,我們看到車(chē)身上的線(xiàn)條一改以往簡(jiǎn)潔的風(fēng)格,不管是車(chē)頭、車(chē)尾還是側(cè)面,都開(kāi)始變得復(fù)雜。我們也常思考其背后的原因,而在新H6 Coupe紅標(biāo)版身上,似乎找到了答案。

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 Coupe 2018款 紅標(biāo) 基本型

  事實(shí)上,在哈蒙老本行的內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,也采用了相似的理念,這個(gè)我們稍后再說(shuō)。

  這種貫穿式的線(xiàn)條設(shè)計(jì)也并非毫無(wú)缺點(diǎn),在老款哈弗H6 Coupe、新哈弗H6 Coupe以及哈弗M6的身上,都有一個(gè)相同的設(shè)計(jì),就是為了迎合側(cè)面線(xiàn)條并營(yíng)造出縱深層次感,將尾門(mén)下端的一部分做進(jìn)了保險(xiǎn)杠里。這種設(shè)計(jì)的問(wèn)題是,如果發(fā)生追尾事故,尾門(mén)和保險(xiǎn)杠處于同一平面,很容易損壞,增加維修成本。

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 Coupe 2018款 紅標(biāo) 基本型

  除了線(xiàn)條以外,對(duì)于SUV設(shè)計(jì)師來(lái)講,還有一個(gè)令人糾結(jié)的問(wèn)題:是否采用溜背設(shè)計(jì)。一方面溜背設(shè)計(jì)確實(shí)視覺(jué)效果優(yōu)秀,能給人更加運(yùn)動(dòng)的感覺(jué),但同時(shí),也勢(shì)必會(huì)擠壓車(chē)內(nèi)空間,那么這里又該如何抉擇呢?

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 Coupe 2018款 紅標(biāo) 基本型

  實(shí)際的視覺(jué)效果在我看來(lái)肯定還是不如真正的溜背,但想到多出來(lái)的后備廂空間,我認(rèn)為還是值得的,這世界上沒(méi)有十全十美的設(shè)計(jì),汽車(chē)實(shí)際上就是無(wú)數(shù)妥協(xié)下的產(chǎn)物。

  說(shuō)完外觀上值得聊的點(diǎn),全新的外觀顯然不能配一套老款內(nèi)飾,而正如之前所說(shuō),在哈蒙的老本行內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,新哈弗H6 Coupe紅標(biāo)版也采用了連貫性的設(shè)計(jì)理念。

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 Coupe 2018款 紅標(biāo) 基本型

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 Coupe 2018款 紅標(biāo) 基本型

  材質(zhì)上,中控臺(tái)上方、下方為硬塑料,中部為軟性材質(zhì)包裹,并一直延伸到前后排的門(mén)板上,在駕駛員和乘客經(jīng)常觸及的位置采用軟包覆蓋,也是這個(gè)級(jí)別車(chē)型常見(jiàn)的選材布局。

長(zhǎng)城汽車(chē) 哈弗H6 Coupe 2018款 紅標(biāo) 基本型

  在內(nèi)飾的設(shè)計(jì)上,哈弗H6 Coupe紅標(biāo)版還是相對(duì)保守的,沒(méi)有了此前皮埃爾主導(dǎo)設(shè)計(jì)時(shí),哈弗H2s和新哈弗H6上那種用空調(diào)出風(fēng)口貫穿中控臺(tái)的前衛(wèi)設(shè)計(jì)。這可能是哈蒙的個(gè)人設(shè)計(jì)風(fēng)格使然,當(dāng)然,更可能是一種向市場(chǎng)的妥協(xié)。

● 全文總結(jié)

  總得來(lái)說(shuō),不論是前臉、側(cè)面還是尾部,新哈弗H6 Coupe紅標(biāo)版都一改往日簡(jiǎn)潔圓潤(rùn)的風(fēng)格,線(xiàn)條元素變得復(fù)雜而犀利,造型上更偏向于之前的哈弗M6,并且相比M6成熟了不少,這讓我們不禁聯(lián)想,在哈弗的后皮埃爾時(shí)代,先后兩款車(chē)型在外觀上的改變,是否意味著未來(lái)哈弗全新的設(shè)計(jì)走向。

  在交談中,我向哈蒙提問(wèn):未來(lái)WEY和哈弗品牌的車(chē)型將延續(xù)哪種設(shè)計(jì)語(yǔ)言?哈蒙的回答是:“WEY還將延續(xù)現(xiàn)有的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,而哈弗品牌則會(huì)有大的改變,具體怎么改,就不好透露了!保▓D/文/攝 汽車(chē)之家 鄭旭)

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    造型的改變就不說(shuō)了,新的動(dòng)力系統(tǒng)還是有著非常大提升的空間,長(zhǎng)城確實(shí)需要在匹配方面多下點(diǎn)功夫了。

    評(píng)測(cè)編輯-周宇軒:

    動(dòng)力確實(shí)比之前強(qiáng),單看加速的話(huà)和老款2.0T車(chē)型是一個(gè)水平,這點(diǎn)不錯(cuò),但是整車(chē)的平順性和油耗還是硬傷。

    評(píng)測(cè)編輯-張郁達(dá):

    H6 Coupe還是標(biāo)準(zhǔn)的10萬(wàn)元中國(guó)品牌SUV,靜態(tài)確實(shí)很好,但動(dòng)態(tài)還停留在幾年前的水平,繼續(xù)努力吧。

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    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    不得不承認(rèn)博越的上市給各競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手帶來(lái)了巨大的壓力,本來(lái)定價(jià)就偏高的哈弗H6 Coupe這下更尷尬了,推出1.5T車(chē)型只能算是緩兵之計(jì),畢竟從產(chǎn)品力來(lái)說(shuō),哈弗H6 Coupe還沒(méi)有讓人徹底信服的東西。

    評(píng)測(cè)編輯-李佳:

    目前這個(gè)價(jià)位的中國(guó)品牌緊湊型SUV還是要腳踏實(shí)地做事,先把基本工作做好,廠家想提升品牌形象的做法可以理解,但還是應(yīng)該更專(zhuān)注于產(chǎn)品本身。

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    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    不出意外的話(huà)將來(lái)走量還是得靠手動(dòng)版本,畢竟售價(jià)更低,其他方面比如配置、用料、空間等等并沒(méi)有太明顯的區(qū)別對(duì)待,預(yù)算有限的朋友可以多考慮。希望將來(lái)剎車(chē)表現(xiàn)能有質(zhì)的提升,現(xiàn)在的成績(jī)離我們的預(yù)期還有些差距。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    一般來(lái)說(shuō)敢在名字中加上Coupe的車(chē)型都“絕非善類(lèi)”,它們一定有僅靠顏值就讓你多掏十萬(wàn)的信心。H6 Coupe也深諳其道,所以從設(shè)計(jì)到做工用料都下足功夫。不過(guò)光把表面做好還不夠,制動(dòng)測(cè)試成績(jī)實(shí)在不理想,這可曾是長(zhǎng)城的優(yōu)勢(shì)項(xiàng)目啊,這回是怎么了?

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    H6 Coupe在設(shè)計(jì)上很好的拿捏住了原創(chuàng)和借鑒的比例,最終呈現(xiàn)的效果很不錯(cuò)。內(nèi)飾和細(xì)節(jié)非常舍得用料,延續(xù)了哈弗新品的好傳統(tǒng)。雙離合變速箱和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配也能夠讓人滿(mǎn)意,只可惜懸架調(diào)校不夠理想,剎車(chē)成績(jī)也讓人失望,在最該下功夫的地方?jīng)]做好,有點(diǎn)不應(yīng)該。

    評(píng)測(cè)編輯-胡正暘:

    第一款掛著藍(lán)色哈弗標(biāo)志的產(chǎn)品,外形拉風(fēng),逼格很高,車(chē)廂內(nèi)部還有扎實(shí)的用料以及豐富的配置,雙離合變速箱整體令人滿(mǎn)意,作為中國(guó)品牌,同時(shí)擁有這些條件并不容易,不過(guò)剎車(chē)和懸架表現(xiàn)還有不少提升空間?偟膩(lái)說(shuō)作為一個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的排頭兵,H6 Coupe還算稱(chēng)職。

    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    在H2大獲成功之后,長(zhǎng)城意識(shí)到好的設(shè)計(jì)和做工同樣可以贏得市場(chǎng)的認(rèn)可,于是H6 Coupe出現(xiàn)了。其實(shí)以它的外形、用料以及配置,17萬(wàn)的價(jià)格其實(shí)還不算離譜,只不過(guò)不及格的剎車(chē)和不成熟的懸架調(diào)校就有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去了。

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哈弗H6 Coupe

指導(dǎo)價(jià):7.99-17.18萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型SUV
詢(xún)底價(jià)