[汽車之家 工廠探秘] 伴隨著2018款捷豹F-PACE在國內正式上市，該品牌終于拋棄了老東家福特的2.0T發(fā)動機，轉而使用自己研發(fā)的Ingenium系列發(fā)動機。除這款進口SUV車型外，捷豹、路虎旗下諸多車型乃至國產的捷豹XFL也將搭載該發(fā)動機，成為捷豹和路虎品牌的拳頭產品。Ingenium系列發(fā)動機由英國和位于江蘇省常熟市的奇瑞捷豹路虎工廠同時生產，供應不同區(qū)域市場的需要。此前我們已經參觀了剛剛開業(yè)并正式投產的奇瑞捷豹路虎常熟發(fā)動機工廠（點擊此處即可跳轉），而今天我們則來到了位于英國伍爾弗漢普頓地區(qū)的（Wolverhampton）發(fā)動機工廠，作為唯一一家受邀參觀的中國媒體，除了制造工藝外，我們會來探尋英國本土工廠與中國工廠的不同之處。
● 伍爾弗漢普頓工廠簡介：
●伍爾弗漢普頓工廠還頗受女王眷顧：
● 員工的價值觀、晉升機會：
● 工作制度和員工保護：
● 缸體加工車間：
● 柴油發(fā)動機組裝線：
●文章總結：
無論是生產工藝、原材料來源、產品標準還是生產設備等方面，英國發(fā)動機工廠與此前介紹的奇瑞捷豹路虎常熟發(fā)動機工廠幾乎完全一致，可見捷豹路虎在生產制造上實行了全球統(tǒng)一的制造標準，“國產”發(fā)動機同樣不遜于“進口”產品。當然考慮到歐洲消費者仍然“厚愛”柴油車型，所以英國工廠更注重Ingenium系列柴油發(fā)動機的生產，并已開足馬力，將發(fā)動機成品源源不斷送往周邊的整車工廠，這是我們參觀以來發(fā)現(xiàn)兩地工廠的最大差別。
伴隨著捷豹路虎品牌新產品不斷推陳出新以及在新能源車型方面有一定的戰(zhàn)略布局，發(fā)動機工廠也會根據(jù)未來的實際需求增加產品種類，其中較為值得期待的是捷豹路虎或將在現(xiàn)有Ingenium系列四缸機的基礎上開發(fā)1.5T三缸發(fā)動機產品，相信這款新機型會在不久的將來就會與大家見面。（文/圖/攝 汽車之家 朱力神）