輕了之后 “小7系”的安全性究竟如何？
[汽車之家 碰撞測試解讀] 在很多人的印象當中，汽車的安全性仍以“輕重論英雄”，而事實上，由于近年來制造工藝的大幅提升、結構優(yōu)化和材料升級，很多車能夠在進行了輕量化的基礎之上實現(xiàn)更好的安全性，尤其是在被動安全方面獲得了一定程度的提升。一臺車在換代之后，既具備了更輕的重量，實現(xiàn)了更好的經(jīng)濟性、操控性與動力性，還有著更好的安全性，豈不美滋滋？全新寶馬5系便是如此（欲了解全新寶馬5系設計和技術？戳鏈接：全新寶馬5系技術設計解讀），在新標準下的E-NCAP測試中獲得了5星好評，便從側面說明了這臺車似乎要比前一代更輕更安全。
汽車之家AEB測試：特斯拉MODEL S、林肯MKX、沃爾沃S90、斯巴魯傲虎
編輯總結：
全新寶馬5系雖然實現(xiàn)了減重，但從安全性角度來講，即便執(zhí)行了這套更為嚴苛的新E-NCAP評價標準，它同樣展現(xiàn)出了應有的水準。不過，從假人受傷情況來看，全新寶馬5系似乎還有值得優(yōu)化的地方，至于說AEB方面，該車也實現(xiàn)了較為穩(wěn)定且有效的發(fā)揮，在大多數(shù)情況下都能規(guī)避碰撞的發(fā)生。當然，從這次測試結果中，我們也發(fā)現(xiàn)E-NCAP正越來越重視AEB系統(tǒng)在主動安全方面做的貢獻，同樣為此，他們也有著越來越苛刻的測試評價標準，這對于我們來說是件好事，那么各大廠商們，你們準備好“迎戰(zhàn)”了嗎？（文/圖 汽車之家 舒寧）
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碰撞測試解讀
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