[汽車之家底盤解析] 上期上海車展“裙底”解析文章我們介紹了車展上一些重點SUV新車底盤。本期文章我們將繼續(xù)把上期沒介紹到的SUV新車底盤介紹完，然后介紹一些重點轎車車型的底盤，其中包括：雷克薩斯LS、別克君威等。事不宜遲，讓我們繼續(xù)來進行上海車展“裙底”解析。
● 東風(fēng)風(fēng)度MX3
東風(fēng)風(fēng)度MX3是一款緊湊型SUV，與東風(fēng)風(fēng)度MX5、MX6兩款車型同級別，但尺寸和面向的消費群體有所區(qū)別。東風(fēng)風(fēng)度MX3的目標客戶群主要以年輕消費者為主。下面我們來看看這款車的底盤結(jié)構(gòu)是怎樣的？
小結(jié)：
東風(fēng)風(fēng)度MX3底盤懸架結(jié)構(gòu)采用的是成熟的前麥弗遜后扭轉(zhuǎn)梁懸架結(jié)構(gòu)，注重的是營造較大的車內(nèi)空間及為用戶提供實用的功能。該車在底盤空氣動力學(xué)及防護方面都做了一些優(yōu)化，與該車型的市場定位相符。
本屆上海車展上，東風(fēng)風(fēng)神推出了品牌旗下的首款小型SUV——AX4車型，新車將于今年9月正式上市。這款車基于DF1平臺打造，該平臺是以東風(fēng)風(fēng)神和PSA集團的PSA 1平臺為基礎(chǔ)研發(fā)而來的，具有不錯的技術(shù)設(shè)計水平。
小結(jié)：
通過對這款車的底盤實拍可以看出，這款車的底盤設(shè)計很規(guī)整，而且各方面的設(shè)計都很成熟，細節(jié)上看也挺用心的。值得一提的是東風(fēng)風(fēng)神品牌現(xiàn)在也走上了平臺化的道路，在未來將會有更多的小型車在這個平臺上生產(chǎn)出來。