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“畫”里有話 手繪設(shè)計解讀領(lǐng)克01

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  [ 汽車之家 設(shè)計解讀]  2017年4月16日,LYNK&CO發(fā)布了一款定位緊湊級SUV的車型,它就是領(lǐng)克01,其實眾多在車展現(xiàn)場的同事們已經(jīng)第一時間對它做過報道,我今晚只是淺顯地從手繪的角度簡單給大家展示一下這款車型的幾個設(shè)計特點和讓我印象深刻的地方。

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  首先,對于領(lǐng)克這個名字如果你感到陌生又費解,那么我說吉利你就熟悉多了吧。LYNK&CO就是吉利旗下的全新子品牌,主打中高端市場,定位年輕消費者。那好,我就開始畫了~(第一次還是手速太慢,時間沒控制好略長,大家見諒。


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  領(lǐng)克的中文名字是在4月16日的品牌之夜才發(fā)布的,此前它曾發(fā)布過一款概念車,名叫LYNK&CO01。領(lǐng)克01幾乎保留了概念車的全部設(shè)計特點。(下圖為概念車LYNK&CO01)

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  而打開這家品牌的官網(wǎng),在主頁上你并看不到關(guān)于產(chǎn)品的直接展示,而是生活方式和理念的傳達。LYNK&CO希望他們成為一個“設(shè)計驅(qū)動”的品牌。

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  上海車展上的領(lǐng)克01基本遵循了概念車的設(shè)計元素。分體式的大燈讓人不免想起沃爾沃XC90的“雷神之錘”,這并不意外,因為領(lǐng)克01大燈的設(shè)計靈感來自北極之光。尾燈的設(shè)計也很特別,L型的設(shè)計增加了車尾的橫向輪廓,紅色LED晶體的質(zhì)感也非?萍肌

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  這是領(lǐng)克旗下的另一款轎車車型——領(lǐng)克03,兩款車基于吉利與沃爾沃共同研發(fā)的CMA平臺,這個平臺兼容沃爾沃自動駕駛系統(tǒng)。

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  總結(jié):或許隨著車展的深入,后續(xù)還會出現(xiàn)更多值得關(guān)注的新車型,但領(lǐng)克的率先發(fā)聲無疑讓這款外觀和配置都格調(diào)不低的新車型留下了擲地有聲的回想。(文/圖 汽車之家 張玥玥)

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  • 領(lǐng)克01 2017款 2.0T 兩驅(qū)耀Pro版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.86 37.03 9.10
    測試文章:給你這樣的國貨 測試領(lǐng)克01 2.0T兩驅(qū)版
    評測編輯-:

    領(lǐng)克01這車 開了之后對它的好感就會直線上升 動力設(shè)定說是令人感動都不過分 測試成績已經(jīng)說明一切 細算的話 它的價格也并不貴 現(xiàn)在限制它的唯一問題就是外觀了

    評測編輯-羅浩:

    領(lǐng)克01兩驅(qū) 配置高科技感強 關(guān)鍵動力匹配做的確實還可以 響應(yīng)快加速快 開起來比較順手 懸架有點硬但地盤緊致 品質(zhì)感到位 就是外觀有點兒過于自我 還有多媒體系統(tǒng)軟件還得升級一下 現(xiàn)在每次穿橋的時候系統(tǒng)都要幾秒鐘切換顯示模式 反正總的來說 我覺得這車挺不錯的

    評測編輯-王澤石:

    在我來看,說領(lǐng)克01是目前中國品牌造車的最高水準并不過分,之前雙離合版本就給人驚喜,AT版本的出色也是意料之中的,至于頗具爭議的外觀,我認為并非是件壞事,在同質(zhì)化如此嚴重的今天,保持獨特反而很難得。

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領(lǐng)克01

指導(dǎo)價:15.58-19.68萬
級別:緊湊型SUV
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