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重新定義交通工具 實(shí)拍大眾I.D.概念車

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外觀設(shè)計(jì)解讀

  [汽車之家 概念車實(shí)拍]  在今年的巴黎車展期間,大眾首度發(fā)布了旗下的I.D.概念車,雖然該車外觀談不上驚艷,然而大眾廠方卻將其視為里程碑式的車型,新車將車載數(shù)字互聯(lián)系統(tǒng)與電動(dòng)技術(shù)融合,傳達(dá)大眾最新的設(shè)計(jì)理念,同時(shí)也是在重新定義一款城市交通工具。這絕不是說(shuō)說(shuō)而已,大眾已經(jīng)準(zhǔn)備在2020年量產(chǎn)這款車,并且到2025年,目標(biāo)是每年售出100萬(wàn)輛電動(dòng)車,而其中很大比例來(lái)自I.D.。這款車到底有什么特點(diǎn)?讓我們一起來(lái)看看吧。

汽車之家

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大眾(進(jìn)口) 大眾I.D. 2017款 Concept

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特色功能講解

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大眾(進(jìn)口) 大眾I.D. 2017款 Concept

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總結(jié):

  大眾I.D.概念車的確向我們展示了一個(gè)全新的用車?yán)砟,外觀上注重流線型設(shè)計(jì),同時(shí)讓四輪盡量貼近車身的四角,為營(yíng)造盡可能寬大的乘坐艙創(chuàng)造條件。車身的燈光通過(guò)不同的閃爍設(shè)計(jì),達(dá)到與人交流的效果,通過(guò)看燈光的變化,車主可以獲知車輛的狀態(tài)。內(nèi)飾設(shè)計(jì)則是展現(xiàn)出人人皆可參與的理念,由于四門都有功能鍵飾板,使得每個(gè)座位都能獲得同等的控制車內(nèi)系統(tǒng)的權(quán)利。而無(wú)B柱的設(shè)計(jì),體現(xiàn)出開放空間(Open Space)的設(shè)計(jì)理念,讓車內(nèi)空間利用率更高。

  值得一提的是,其AR增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)抬頭顯示屏的使用讓人感到未來(lái)科技的創(chuàng)新與實(shí)用。廠家描繪的“多層停車場(chǎng)的巡航功能 ”和自動(dòng)駕駛功能,都是貼近日常用車的場(chǎng)景,而且極大地提升了用車便利性。然而要實(shí)現(xiàn)廠家描繪的愿景,光靠汽車廠家并不能完成,還需要社會(huì)整體科技的進(jìn)步才能達(dá)到,我們自然是希望這一天越早到來(lái)越好。(圖/文 汽車之家 梁海文,攝 汽車之家巴黎車展報(bào)道團(tuán)隊(duì))

相關(guān)鏈接:

2016巴黎車展:大眾I.D.概念車正式發(fā)布

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