雷克薩斯概念座椅是怎樣利用仿生學(xué)的？
[汽車之家 新鮮技術(shù)解讀] 在2016巴黎車展的現(xiàn)場(chǎng)，雷克薩斯發(fā)布了一款名為“KINETIC”的概念座椅。這款座椅的靠背和坐墊區(qū)域采用了環(huán)保的合成蜘蛛絲材料制造。該概念座椅的坐墊和靠背通過模擬人類運(yùn)動(dòng)時(shí)盆骨和胸腔的反向運(yùn)動(dòng)，保持了乘員頭部和視野的穩(wěn)定性，增強(qiáng)了乘坐舒適性。
全文總結(jié)：
仿生學(xué)已被廣泛應(yīng)用于設(shè)計(jì)和制造的眾多領(lǐng)域，雷克薩斯發(fā)布的這款“KINETIC”的概念座椅的創(chuàng)新在于它是通過與人體運(yùn)動(dòng)學(xué)相符合的設(shè)計(jì)來提升乘員乘坐舒適性的，而不僅僅是通過座椅造型和材質(zhì)來滿足乘員乘坐舒適性的需求。此外，這款座椅采用的環(huán)保蜘蛛絲材料替代了源自于石油化工的樹脂等材質(zhì)，在生產(chǎn)以及后續(xù)報(bào)廢處理環(huán)節(jié)也更為環(huán)保。（圖/文/汽車之家 常慶林 攝/汽車之家巴黎車展前方報(bào)道團(tuán)隊(duì)）
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