體積小巧法雷奧自動(dòng)駕駛激光掃描雷達(dá)

張戈

2015年10月01日 00:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

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　　[汽車之家技術(shù)] 在很多進(jìn)行測(cè)試的自動(dòng)駕駛車輛上，我們都可以看到車頂上安裝了一個(gè)十分突兀的激光掃描雷達(dá)。對(duì)于自動(dòng)駕駛車輛來(lái)說，激光掃描雷達(dá)（LIDAR）具有速度快、精度高以及受天氣影響小等特點(diǎn)，是十分重要的傳感系統(tǒng)。不過，一個(gè)體積不小的雷達(dá)立在車頂，顯然不是消費(fèi)者們希望看到的，因此將各種傳感系統(tǒng)隱藏在車內(nèi)是自動(dòng)駕駛車輛量產(chǎn)化的必經(jīng)之路。在2015法蘭克福車展上，法雷奧就推出了一款更為小巧的激光掃描雷達(dá)產(chǎn)品，有望幫助解決這個(gè)問題。

　　法雷奧SCALA激光掃描雷達(dá)可用于車輛前部物體的高速掃描，不論是車輛還是行人，或是其它障礙物，并且在白天和夜晚的都有很好的效果。利用雷達(dá)掃描的數(shù)據(jù)，系統(tǒng)可以繪制出車輛周圍環(huán)境的掃描地圖用來(lái)分析和預(yù)測(cè)交通狀況，因此，法雷奧將其應(yīng)用到了旗下的高度自動(dòng)駕駛系統(tǒng)Drive4U以及自動(dòng)泊車系統(tǒng)Park4U中。

總結(jié)：

　　今天的自動(dòng)駕駛技術(shù)已經(jīng)日趨成熟，各大車廠以及零部件供應(yīng)商紛紛拿出了自己切實(shí)可行的解決方案。不過，消費(fèi)者顯然不希望自己的車輛全身長(zhǎng)滿了觸角一般的雷達(dá)和傳感器，因此成熟的自動(dòng)駕駛產(chǎn)品必須將激光掃描雷達(dá)變小，并隱藏在車輛的覆蓋件內(nèi)。法雷奧的SCALA雷達(dá)就很好地解決了這個(gè)問題，同時(shí)依舊保證了激光掃描雷達(dá)的功能性，令自動(dòng)駕駛技術(shù)距離消費(fèi)者更近了一步。（文/圖汽車之家張戈）

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