行人保護加強 全新速派E-NCAP碰撞解讀
[汽車之家 碰撞測試解讀] 自從2015年歐洲新車評價規(guī)程Euro NCAP（之后簡稱E-NCAP）改版之后，E-NCAP目前測試的車型只有30%獲得了五星，可見想要在E-NCAP碰出五星來已經(jīng)是很難的事兒了。改版后的E-NCAP在主動安全方面提高了五星門檻，將多數(shù)車型拒之門外，這也是我們之前解讀的全新奧迪TT錯失五星的部分原因。而從成績上來看，獲得五星成績的斯柯達Superb（國內(nèi)稱為速派）就顯得更引人注意。
● 車型概況
● 總體表現(xiàn)
● 成人保護
- 正面40%重疊可變形壁障碰撞
- 正面100%重疊剛性壁障碰撞
- 可變形移動壁障側(cè)面碰撞
- 側(cè)面柱碰測試
- 鞭打試驗
● 兒童保護
● 行人保護
● 主動安全技術(shù)
● 全新速派E-NCAP碰撞測試視頻
● 總結(jié)：
全新速派在本次E-NCAP碰撞測試中收獲了五星，這得益于斯柯達對安全性的整體把控，使全新速派在各項測試中都表現(xiàn)均衡且優(yōu)秀，并沒有因為主動安全測試的評級要求提高而被卡在五星門檻之外。另外，全新速派在行人保護方面的提升也讓我們看到了斯柯達的努力。（圖/文 汽車之家 夏志猛）
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