● 奇瑞1.6T
渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已成為眾廠家布局未來的重要一環(huán)，對(duì)于自主品牌廠商而言，或許是因?yàn)槟撤N原因，他們大多對(duì)缸內(nèi)直噴技術(shù)的投入使用仍舊保持著敬而遠(yuǎn)之的態(tài)度，下面要說的就是一個(gè)例子，同排量渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已投入使用，但配備缸內(nèi)直噴技術(shù)的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)還沒有確切的消息表明量產(chǎn)時(shí)間，但我們幾乎可以看到這款發(fā)動(dòng)機(jī)在未來的車型搭載情況。
結(jié)合奇瑞與觀致兩家公司的聯(lián)系，這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)除了奇瑞品牌旗下車型會(huì)使用外，觀致品牌車型也很有可能計(jì)劃搭載。
| 1.6升渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)（1.6L TGDI） | |
| 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào) | SQRF4J16 |
| 排量（ml） | 1598 |
| 缸徑x行程（mm） | 77.00 x 85.80 |
| 壓縮比 | 9.9：1 |
| 最大功率（Ps/rpm） | 185/5000 |
| 最大扭矩（N·m/rpm） | 285/1750 |
| 升功率（Ps/L） | 115.6 |
| 尺寸(長x寬x高mm） |
600x632x624 |
| 重量（kg） | 136 |
| 技術(shù) | 渦輪增壓、缸內(nèi)直噴、鋁制缸體、可變流量機(jī)油泵 |
這臺(tái)1.6升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)加入缸內(nèi)直噴技術(shù)后，在5000rpm時(shí)可釋放最大185馬力的動(dòng)力，而在扭矩方面1750rpm即可迎來285?！っ椎姆逯蹬ぞ?，這樣的數(shù)據(jù)在同級(jí)別發(fā)動(dòng)機(jī)中屬上乘水平，就連MINI JCW車型所搭載的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)（扭矩為260?！っ祝┒甲岳⒉蝗?。
總結(jié)：
由于采用模塊化的設(shè)計(jì)理念，這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在技術(shù)裝備上與1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)可謂如出一轍，各個(gè)部件的空間布局也都保持了一致。它的最大功率為185馬力，最大扭矩為285?！っ住Ｕf實(shí)話，這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的出現(xiàn)真是讓我們對(duì)奇瑞或觀致汽車的未來有了些許憧憬，試想一下，如果艾瑞澤7或者觀致3搭載了這樣一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，在駕馭感受方面一定能有著不錯(cuò)的體驗(yàn)。
