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長(zhǎng)安馬自達(dá)-馬自達(dá)CX-5
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國(guó)產(chǎn)CX-5預(yù)產(chǎn)臨近 揭秘長(zhǎng)安馬自達(dá)工廠

李博旭
2013年05月23日 08:25 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車(chē)之家
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　　[汽車(chē)之家 技術(shù)]  無(wú)論是造型還是技術(shù)，馬自達(dá)CX-5都有著十足的賣(mài)點(diǎn)，將其國(guó)產(chǎn)勢(shì)在必行。眼下，長(zhǎng)安馬自達(dá)工廠正在為CX-5的“順產(chǎn)”做著積極的準(zhǔn)備。由于這款車(chē)正處于試生產(chǎn)階段，因此在生產(chǎn)車(chē)間內(nèi)也難覓其蹤影，但我們希望通過(guò)“產(chǎn)房”的設(shè)施從側(cè)面看出些端倪。

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馬自達(dá)長(zhǎng)安馬自達(dá)馬自達(dá)CX-52013款 基本型

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沖壓工序

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文章標(biāo)簽： 工廠揭秘
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      CX-5的公路駕駛體驗(yàn)是同級(jí)領(lǐng)先的水平，在非鋪裝路面上又確實(shí)有些尷尬，性格分明，不難選。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      CX-5的動(dòng)力和操控，有目共睹，三大件在所在級(jí)別中，擁有絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，這是它的核心競(jìng)爭(zhēng)力�？臻g、配置方面，也都是主流水平，加上標(biāo)志性的動(dòng)感氣質(zhì)，這么一看，還真是挺不錯(cuò)的。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      我是上一代CX-5的車(chē)主，這代車(chē)型更漂亮，更精致，最關(guān)鍵的是改善了隔音降噪，競(jìng)爭(zhēng)力又提升了。
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      國(guó)產(chǎn)CX-5和進(jìn)口車(chē)型沒(méi)什么太本質(zhì)的區(qū)別，但是價(jià)格便宜了不少，這是我們很樂(lè)意看到的，而且運(yùn)動(dòng)風(fēng)格會(huì)吸引很多年輕人關(guān)注。性能方面除了剎車(chē)和進(jìn)口版車(chē)型有較大的差距之外，其他方面表現(xiàn)都還不錯(cuò)。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      不到17萬(wàn)的起步價(jià)為國(guó)產(chǎn)CX-5賺足眼球，流暢的外觀設(shè)計(jì)、創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)，以及良好的駕控感受讓它成為合資SUV當(dāng)中頗具個(gè)性的一員，總的來(lái)說(shuō)，它已經(jīng)做好主流陣營(yíng)的準(zhǔn)備。
      評(píng)測(cè)編輯-：

      國(guó)產(chǎn)馬自達(dá)CX-5終于來(lái)了，它的價(jià)格比進(jìn)口版便宜不少，綜合性能令人滿意，創(chuàng)馳藍(lán)天技術(shù)的動(dòng)力系統(tǒng)表現(xiàn)不錯(cuò)，而且它的底盤(pán)具備較強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)潛質(zhì)，這是很多同級(jí)別車(chē)型不具備的，不過(guò)在國(guó)內(nèi)買(mǎi)這個(gè)價(jià)位SUV的消費(fèi)者中，追求運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的恐怕終究是少數(shù)。
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