[汽車(chē)之家 技術(shù)]  此次上海車(chē)展上，法雷奧展出了一套名為Park4U的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)，目前其已經(jīng)搭載在很多車(chē)輛上。此外，法雷奧還公布了基于Park4U，且更高階的全自動(dòng)泊車(chē)輔助系統(tǒng)，而它的最大特點(diǎn)是無(wú)需駕駛者在車(chē)中守候即可完成泊車(chē)。

● Park4U

　　Park4U系統(tǒng)依靠位于車(chē)身四周的多個(gè)超聲波雷達(dá)來(lái)幫助系統(tǒng)“看清”周?chē)�事物，�?dāng)車(chē)輛的速度在30km/h以下，且距離路邊車(chē)輛為50-150cm之間時(shí)，系統(tǒng)就會(huì)尋找合適的停車(chē)位。駕駛者只需按照提示掛入相應(yīng)擋位，并控制好油門(mén)與剎車(chē)，車(chē)輛即可自主打方向并停入車(chē)位。目前，這套系統(tǒng)已經(jīng)應(yīng)用在很多品牌的車(chē)輛上，例如大眾、奧迪等。

● Park4U Remote

　　Park4U技術(shù)依然需要駕駛員在車(chē)中守候，并完成掛擋以及油門(mén)、剎車(chē)的動(dòng)作，所以只能算半自動(dòng)的停車(chē)輔助。法雷奧在此基礎(chǔ)上又開(kāi)發(fā)了一套更高階的Park4U Remote系統(tǒng)，這套系統(tǒng)在尋找到合適的停車(chē)位后，駕駛員無(wú)需在車(chē)內(nèi)值守，下車(chē)站在車(chē)外，通過(guò)智能手機(jī)應(yīng)用，即可輕松實(shí)現(xiàn)一鍵停車(chē)。

　　不過(guò)目前這套系統(tǒng)還處在研發(fā)測(cè)試階段，也沒(méi)有更多的技術(shù)細(xì)節(jié)公布。要想實(shí)現(xiàn)這套系統(tǒng)所描述的功能，對(duì)于車(chē)輛的要求還是很高的。首先，它必須滿足普通自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)對(duì)車(chē)輛的所要要求，其次車(chē)輛必須采用電子擋桿的形式（類似于寶馬很多車(chē)型的擋桿，換擋的操作僅是發(fā)出一個(gè)電信號(hào)），同時(shí)在泊車(chē)過(guò)程中，要保證車(chē)速穩(wěn)定在一個(gè)較低的速度范圍內(nèi)以確保安全，這也需要控制系統(tǒng)與動(dòng)力總成進(jìn)行十分精細(xì)的控制與匹配。最后由于是通過(guò)智能手機(jī)的操作來(lái)實(shí)現(xiàn)一鍵泊車(chē)，所以車(chē)輛少不了移動(dòng)互聯(lián)功能的支持。

總結(jié)：

　　就目前來(lái)看，這套無(wú)需人來(lái)值守的自動(dòng)泊車(chē)系統(tǒng)還有很多技術(shù)細(xì)節(jié)需要加以論證和測(cè)試，特別是需要與主機(jī)廠進(jìn)行更深入的合作，同時(shí)由于其對(duì)車(chē)輛本身的要求是很高的，所以未來(lái)即使成功量產(chǎn)，我想也主要是先應(yīng)用在相對(duì)高端的車(chē)輛上。（文/汽車(chē)之家 馮景毅）

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