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奔騰X80搖籃一汽二工廠總裝車間揭秘

唐朝

2013年04月16日 01:00 原創(chuàng) 來(lái)源：汽車之家

　　[汽車之家技術(shù)] 不久前，汽車之家報(bào)道了奔騰首款SUV車型X80的下線消息。近日，我們有機(jī)會(huì)走進(jìn)奔騰X80的“搖籃”一汽二工廠的總裝車間進(jìn)行簡(jiǎn)單參觀，對(duì)于這款即將在上海車展正式亮相公布價(jià)格的車型，我們得到了更多信息，下面讓我們了解下。

向編輯唐朝提問(wèn)

文章標(biāo)簽：工廠揭秘

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發(fā)表我的評(píng)論

奔騰X80 2015款 1.8T 自動(dòng)運(yùn)動(dòng)型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
10.86秒	38.95米	11.50升
測(cè)試文章：這回快多了奔騰X80 1.8T 6AT性能測(cè)試
評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華：	X80的綜合實(shí)力很強(qiáng)，運(yùn)動(dòng)版的外觀比其它車漂亮，1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力足夠了。乘坐、儲(chǔ)物空間上，它更是有著極大的優(yōu)勢(shì)。不過(guò)，像倒車影像攝像頭是歪的這種令人匪夷所思的缺陷，很可能讓人們直接否定它。
評(píng)測(cè)編輯-侯云峰：	X80在同級(jí)別中有著很強(qiáng)的綜合素質(zhì)，唯獨(dú)動(dòng)力是短板。這次換裝渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)之后，動(dòng)力油耗的表現(xiàn)都有提升，很成功。但就是各種小BUG一直伴隨著它，雖然對(duì)日常使用影響不大，但還是覺(jué)得鬧心，希望能早日改進(jìn)。
評(píng)測(cè)編輯-苑璐：	外觀的改變讓它更有氣場(chǎng)，內(nèi)飾的用料和做工在自主品牌同級(jí)別中屬于中上等水平。更換了1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)彌補(bǔ)了之前動(dòng)力較弱的缺點(diǎn)，實(shí)際表現(xiàn)有所提升。

奔騰X80 2013款 2.0L 自動(dòng)豪華型閱讀測(cè)試文章
加速(0-100公里/小時(shí))	剎車(100-0公里/小時(shí))	油耗(100公里)
15.65秒	41.12米	9.79升
測(cè)試文章：實(shí)用性好/動(dòng)力差測(cè)奔騰X80 2.0L+6AT
評(píng)測(cè)編輯-梁�。�	奔騰的首款SUV產(chǎn)品，給我的初步印象還不錯(cuò)，各方面表現(xiàn)都讓人很滿意，動(dòng)態(tài)表現(xiàn)除了動(dòng)力有些弱之外，也沒(méi)什么太多問(wèn)題，它算是現(xiàn)在自主品牌SUV大軍當(dāng)中一個(gè)有實(shí)力的選手。
評(píng)測(cè)編輯-胡正暘：	實(shí)用性和舒適程度令人滿意，外觀看起來(lái)很舒服。動(dòng)力實(shí)在是拿不出手，這成績(jī)已經(jīng)媲美純硬派越野車了。
評(píng)測(cè)編輯-羅浩：	奔騰X80沿用了奔騰B90的動(dòng)力總成和底盤技術(shù)，總體駕駛感受作為一輛SUV來(lái)說(shuō)非常令人滿意，唯一缺點(diǎn)動(dòng)力表現(xiàn)略顯不足。

奔騰X80

指導(dǎo)價(jià)：9.98-18.18萬(wàn)

級(jí)別：緊湊型SUV

詢底價(jià)

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