[汽車之家 技術(shù)] 試驗認(rèn)證是整車在開發(fā)過程中的一個重要環(huán)節(jié)，這其中包括對車輛的動力性能、安全性能以及耐久性能等各方面的試驗，而一個可以模擬多種復(fù)雜路況的試車場則可以幫助工程人員高效率的獲得豐富的測試數(shù)據(jù)，從而快速的對產(chǎn)品進行改進與調(diào)校。幾乎每一個汽車制造廠商都有自己的標(biāo)準(zhǔn)測試場地，并對每一款要推出的新車進行嚴(yán)苛的道路測試。
2012年9月22日，位于安徽省廣德縣的泛亞汽車技術(shù)中心整車試驗場正式竣工，該項目耗資16億人民幣，總面積5.67平方公里（相當(dāng)于795個標(biāo)準(zhǔn)足球場），擁有總長超過60公里的試驗道路以及67種典型特征路面，它的投入使用也成為了通用汽車遍布全球的近十個大型試車場中的其中一個。
該試驗場的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)可以滿足總質(zhì)量7.5噸以下車輛的各種測試，日后將為通用旗下的雪佛蘭、別克以及凱迪拉克三大品牌以及上汽集團旗下的榮威、寶駿等車型進行各種試驗測試認(rèn)證，該試車場可同時容納140輛汽車進行試驗，年試驗總里程可達2000萬公里。
● 項目選址的考量
由于要對車輛進行各種嚴(yán)苛的測試，所以這對試車場的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)提出了很高的要求。在項目選址的時候就需要對當(dāng)?shù)氐耐临|(zhì)進行仔細(xì)的考量，以防止因為地面沉降對跑道產(chǎn)生影響，這一點對于高速環(huán)道極為重要。同時由于占地面積龐大，選址也要盡可能少的拆遷以及盡可能少的破壞環(huán)境。作為一個試驗技術(shù)中心，它與上海通用汽車公司總部的距離不能太遠(yuǎn)，否則將導(dǎo)致過高的人員以及車輛的運輸成本。其它諸如當(dāng)?shù)氐钠骄鶜鉁亍穸?、風(fēng)向等各種氣候條件也都會考慮在內(nèi)。
●八大試驗區(qū)
雖然該試驗場地坐落在中國，但卻是按照通用全球技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進行設(shè)計建造的，也就是說要與通用公司位于海外的多個試驗場地保持一致性，這樣做也是為了確保車輛在不同的測試場地上所獲得測試數(shù)據(jù)的一致性，以滿足通用全球化汽車平臺的研發(fā)體系。該試驗場中的8大試驗區(qū)也基本覆蓋了我國各種復(fù)雜的地貌以及路況條件，下面就來一一介紹這八大試驗區(qū)的情況以及各自的作用。
——高速環(huán)道
——動態(tài)性能試驗區(qū)
——直線性能路
