● 川汽野馬B60X
底盤亮點(diǎn)：對(duì)于品牌自身產(chǎn)品而言，細(xì)節(jié)之處已有所改進(jìn)
點(diǎn)評(píng)：川汽野馬的這兩款概念車雖然車型定位不同（M31D是徹頭徹尾的MPV車型，而B60X則是一款城市型SUV），但在底盤環(huán)節(jié)，二者無(wú)論從結(jié)構(gòu)還是不見材質(zhì)都保持著高度的一致，當(dāng)然，你也可以認(rèn)為是同一個(gè)底盤套上了不同的車身于是便打造出了兩款不同定位的車型。
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還在起步階段 實(shí)拍川汽野馬兩款概念車
http://frontenacatvclub.com/advice/201209/388860.html
● 川汽野馬F12
懸架結(jié)構(gòu)：前麥弗遜 后扭力梁
底盤亮點(diǎn)：無(wú)亮點(diǎn)
● 編輯總結(jié)：
隨著西南地區(qū)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，成都車展的關(guān)注度越來越高，廠商也逐漸對(duì)這個(gè)原本僅屬于地方性的車展提高了重視的程度，這在以前是根本無(wú)法想象的，要知道，時(shí)隔兩個(gè)月后便是廣州車展，按照慣例，廠商更愿意在那個(gè)時(shí)候造勢(shì)。奔馳、寶馬、奧迪紛紛在這期間宣布了新車上市的消息，而其它品牌也不甘落后。就連最大牌的新捷達(dá)也在本屆成都車展完成了首次亮相，即便車窗玻璃被捂的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，但這絲毫不妨礙人們對(duì)它揣摩一番，當(dāng)然，這也成為本屆成都車展最大的遺憾。（文/汽車之家 李博旭）
● 汽車技術(shù)很難懂？汽車設(shè)計(jì)太遙遠(yuǎn)？誰(shuí)說的？這些內(nèi)容也可以很有趣！
