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定義百年 回顧凱迪拉克車型設計演化史
張然
原創(chuàng) · 0瀏覽·2012-04-13 01:04
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汽車之家 設計殿堂] 法國作家拉布呂耶爾有句名言:“除了能明辨是非的靈魂之外,世界上最珍貴的就是鉆石”。談不上至理,但在拉布呂耶爾心中,鉆石有著次于靈魂的珍貴。而現(xiàn)實生活中,鉆石的名貴離不開設計師藝術創(chuàng)作,也有設計師將鉆石的“魔法”施布于汽車上,凱迪拉克就是其中顯著的典型。

凱迪拉克近幾年的設計理念與鉆石有關,但百年來并不只有“鉆石切割”這一設計理念。當1902年創(chuàng)始人亨利·利蘭(Henry M.Leland)制造第一輛凱迪拉克的時候,這個品牌就以打造最好的汽車為目標。百年來,目標始終不變,但設計理念一直在追隨時代的改朝而變更。今天,我將講述的是凱迪拉克百年設計發(fā)展的故事,包括它經典的設計元素、趣聞等,希望能你能對這個品牌有更深的了解。


■ 向底特律城建立者致敬的商標

本文是以凱迪拉克品牌的歷史開始敘述,回顧近百年來凱迪拉克的設計歷程。細數(shù)歷史上超過百年的汽車品牌,象征著品牌精髓的商標就是一部簡史,尤其是一個見證一戰(zhàn)、二戰(zhàn)、冷戰(zhàn)等讓世界瘡痍滿目戰(zhàn)爭的品牌。在凱迪拉克百年的歷史中,車標共有過大大小小三十余次的變化。每一次的改變都有著不同的故事要訴說,當然,首先要從凱迪拉克品牌的建立開始說起。

凱迪拉克1899年始建于美國底特律,創(chuàng)始人亨利·利蘭(Henry Martyn Leland)是一名機械制造商。公司成立之后并沒有正式的命名,1902年,亨利·利蘭將公司重組并正式更名為凱迪拉克汽車公司。

為什么會命名為“凱迪拉克(Cadillac)”?因為1902年恰好是法國貴族安東尼·門斯·凱迪拉克(Le Sieur Antoine de la Nothe Cadillac)建立底特律城的200周年紀念日。由于當時通用就已入駐了底特律城,所以逐漸確立了底特律作為美國“汽車城”的地位,當然,這些都是后話。

凱迪拉克選用盾形徽章作為品牌標識的形象,這個徽章是取自凱迪拉克先生所用的徽章。凱迪拉克直到1906年才將它作為商標注冊,但是,從1902年9月開始就已經使用它了。盾形的標志共有四個方塊組成,后來即使是每一次變化,組成方塊的基礎內容從未改變過。

最早期的徽章是一個由郁金香花環(huán)從兩側向上延伸,在頂部與皇冠匯合。1916到1918年,凱迪拉克車標做了改良,原來皇冠上九顆明珠變成七顆,這個設計1925年一直在使用。1933年,為了與凱迪拉克流線型車身相結合,設計者讓車標長出長長的翅膀。二戰(zhàn)之后的凱迪拉克啟用新車標,以基本的“V”字為主,“V”字一直沿用到現(xiàn)在。到了1956年后,“V”車標為了適應寬大的車體逐漸變寬,1960年的凱迪拉克車標達到最寬。

1998年,凱迪拉克有了全新的設計理念——“藝術與科學”,這一次凱迪拉克對車標進行大刀闊斧的創(chuàng)新,新標志把剩下的圖案重新組合,并在2002年重新登場。

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