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限時(shí)權(quán)益售16.99萬(wàn)起/1.5T增程動(dòng)力 別克至境L7正式上市
岳長(zhǎng)興
岳長(zhǎng)興
原創(chuàng) · 0瀏覽·2025-09-28 19:44 · 北京
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[汽車之家 新車上市] 9月28日,別克旗下中大型轎車——至境L7正式上市,共推出5款車型,售價(jià)區(qū)間為17.39-21.99萬(wàn)元,限時(shí)權(quán)益價(jià)16.99-21.59萬(wàn)。新車基于逍遙架構(gòu)打造,采用1.5T增程動(dòng)力,CLTC工況下純電續(xù)航里程302km,綜合續(xù)航超過(guò)1400km。同時(shí)在智能化方面搭載了基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的Momenta R6飛輪大模型,擁有多場(chǎng)景智能輔助駕駛等功能。值得一提的是,官方表示截止現(xiàn)在盲訂用戶已經(jīng)突破2萬(wàn)臺(tái)。關(guān)于該車詳細(xì)售價(jià),請(qǐng)見(jiàn)下表:

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別克至境L7 官方指導(dǎo)售價(jià)

車型

售價(jià)(萬(wàn)元)

限時(shí)權(quán)益售價(jià)(萬(wàn)元)

尊享版

17.39

16.99

奢享版

18.69

18.29

尊享逍遙智行版

19.39

18.99

奢享逍遙智行版

20.69

20.29

艾維亞

21.99

21.59

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● 新車特點(diǎn):

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咱們先看外觀,別克至境L7(參數(shù)|詢價(jià))整體造型顏值很高,其汲取概念車ELECTRA-L的造型設(shè)計(jì)理念,采用別克家族化設(shè)計(jì)語(yǔ)言搭配星空展翼大燈組和主動(dòng)進(jìn)氣式格柵,符合當(dāng)下新能源車型的主流設(shè)計(jì)。

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車身側(cè)面非常飽滿,應(yīng)用了隱藏式門(mén)把手和大尺寸密條幅輪圈,進(jìn)一步提升豪華感。在左前門(mén)下方有Avenir艾維亞的英文標(biāo)識(shí)。尺寸方面,其長(zhǎng)寬高分別為5032/1952/1500mm,軸距為3000mm。

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尾部方面,其采用貫穿式尾燈組,并在內(nèi)部融入智駕小藍(lán)燈設(shè)計(jì),讓其整體看上去十分時(shí)尚。配色方面,目前已知該車將提供晶鉆紫、金沙米、月影灰、云光白等車色供用戶選擇。

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內(nèi)飾方面,別克至境L7的座艙以“純凈浮島”為靈感,環(huán)抱式的設(shè)計(jì)貫穿懸浮中控臺(tái)與環(huán)繞氛圍燈,并配備全新一代別克D型智控方向盤(pán)以及懷擋設(shè)計(jì),并將操控功能創(chuàng)新集成在兩個(gè)四向按鍵中,并且搭載10.25英寸全液晶儀表、15.6英寸中控屏以及50英寸全景AR-HUD抬頭顯示系統(tǒng)。

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至境L7車內(nèi)觸手可及均為皮質(zhì)軟包。四座全功能懸浮層座椅,均為Nappa真皮包裹,采用母嬰級(jí)珍珠棉和Surflex,慢回彈三重舒適棉,搭配610mm中央扶手智能觸控板,進(jìn)一步提升乘坐舒適性。此外,副駕駛搭載同級(jí)首款雙120度零重力座椅,配備103mm 4向電動(dòng)腿托,支持語(yǔ)音、屏幕、實(shí)體按鍵便捷開(kāi)閉,可實(shí)現(xiàn)一鍵躺睡。

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音響系統(tǒng)為Buick Sound劇院級(jí)豪華數(shù)字音響,擁有同級(jí)唯一27揚(yáng)聲器,2000W峰值功率。還有全四座頭枕音響,支持三種播放方式,提升音樂(lè)體驗(yàn)。

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隔音靜謐性方面,新車配備6mm前排雙層靜音玻璃。同時(shí),此次別克至境L7還為無(wú)框門(mén)定制了超靜音密封條。整車超80%高等級(jí)聲學(xué)包覆,號(hào)稱能達(dá)到22分貝的圖書(shū)館級(jí)靜音座艙。

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值得一提的是,至境L7還擁有低能耗哨兵模式,通過(guò)覆蓋車周的高清攝像頭與高精度IMU傳感器協(xié)同感知,三檔動(dòng)態(tài)風(fēng)險(xiǎn)分級(jí)。至境L7首發(fā)搭載的高通最新一代SA8775P芯片配備Adreno 663圖形處理單元,具備多元化顯示和超高清渲染能力,可實(shí)時(shí)渲染車機(jī)控制界面和高精度導(dǎo)航地圖。其擁有的72 TOPS的NPU神經(jīng)算力,可支持用戶通過(guò)語(yǔ)音、融合觸控,甚至基于視覺(jué)感知的駕/乘員監(jiān)測(cè)等多種方式,實(shí)現(xiàn)多樣化人車交互。

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此次別克至境L7還搭載了“逍遙智行”輔助駕駛系統(tǒng),全球首發(fā)上車基于端到端“強(qiáng)化學(xué)習(xí)”的Momenta R6飛輪大模型,并配備激光雷達(dá)等硬件配置。

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動(dòng)力方面,別克至境L7將采用由上汽通用汽車有限公司生產(chǎn)型號(hào)為L(zhǎng)D3的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,其最大功率為115千瓦,峰值扭矩為230?!っ祝?qū)動(dòng)電機(jī)最大功率為252千瓦。其0-100km/h加速時(shí)間為5.9秒,綜合油耗低至0.5L/100km。同時(shí),別克至境L7搭載全棧自研的增程系統(tǒng),其采用全新研發(fā)的40.2kWh奧特能電池,CLTC純電續(xù)航達(dá)302km,綜合續(xù)航里程超1400km。

● 至境L7產(chǎn)品背景:

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作為了解,至境品牌是2025年4月發(fā)布的,定位于上汽通用汽車別克品牌旗下的高端新能源子品牌。首發(fā)的別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)具備超強(qiáng)拓展能力,可實(shí)現(xiàn)MPV/SUV/轎車3種全車身形式,純電/插混/增程3種全新能源技術(shù),以及前驅(qū)/后驅(qū)/四驅(qū)3種全驅(qū)動(dòng)方式研發(fā)生產(chǎn),滿足未來(lái)全域產(chǎn)品需求。首發(fā)后的12個(gè)月,別克將推出6款基于別克“逍遙”超級(jí)融合架構(gòu)的全新新能源車型。同時(shí),官方表示從2025年起,別克在中國(guó)推出的全新車型序列將全部是新能源車;未來(lái)兩年內(nèi),別克將實(shí)現(xiàn)新能源車型主力價(jià)位段的全覆蓋。

● 競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手:

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享界S9

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星紀(jì)元ES

結(jié)合車身尺寸和產(chǎn)品定位來(lái)看,目前國(guó)內(nèi)中大型增程轎車市場(chǎng)并無(wú)爆款產(chǎn)品,不論是走高性價(jià)比路線的長(zhǎng)安啟源A07和零跑C01,還是定位更加高端的星紀(jì)元ES和享界S9,其月銷量都未能突破3000。與此同時(shí),對(duì)于至境L7而言,它所面對(duì)的對(duì)手不僅豪華感科技感十足,在輔助駕駛和智能座艙方面,也有著不小優(yōu)勢(shì),比如擁有激光雷達(dá)的享界S9、阿維塔12、星紀(jì)元ES等,都是至境L7強(qiáng)有力的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。相比之下,至境L7同樣擁有較高的綜合配置,主打“有電沒(méi)電一條龍”的1.5T動(dòng)力系統(tǒng)和Momenta加持的駕駛輔助,在其他產(chǎn)品力方面也有一定的優(yōu)勢(shì),它上市后會(huì)收獲怎樣的市場(chǎng)表現(xiàn),值得期待。

● 編輯點(diǎn)評(píng):

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縱觀別克旗下的新能源產(chǎn)品序列,當(dāng)下僅微藍(lán)6、別克GL8插混和別克E5三款車,產(chǎn)品線并不全面。至境品牌的出現(xiàn)則能夠有效填補(bǔ)產(chǎn)品布局的空白,根據(jù)未來(lái)規(guī)劃,至境家族會(huì)在短時(shí)間內(nèi)擴(kuò)大自己的產(chǎn)品矩陣,除了首發(fā)的至境L7,接下來(lái)包括MPV車型至境世家也將很快到來(lái),而完善的產(chǎn)品矩陣也有利于其提升品牌認(rèn)知度和競(jìng)爭(zhēng)力。在國(guó)內(nèi)的合資車企中,上汽通用一直樂(lè)于在新能源和智能化領(lǐng)域擁抱本土企業(yè),并從中汲取先進(jìn)技術(shù)反哺產(chǎn)品,這點(diǎn)值得好評(píng)。那么屏幕前的你會(huì)為至境L7買單嗎?咱們?cè)u(píng)論區(qū)交流!關(guān)于新車的更多消息,我們也會(huì)持續(xù)關(guān)注?。ㄎ?汽車之家 岳長(zhǎng)興)

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全新車系 2025-08-29
至境L7
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17.39-21.99萬(wàn)
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