[汽車之家 新車首發(fā)] 北京時間9月8日，2025慕尼黑車展正式拉開帷幕，梅賽德斯-AMG GT XX Concept正式迎來首發(fā)，該車采用與此前2023年發(fā)布的Vision One-Eleven概念車相同的橙色配色，搭配全新樣式設計語言，讓其有著超強的視覺辨識度。同時，該車配備3臺軸向磁通電機，總功率達到1340馬力，讓其有著亮眼的動力數(shù)據(jù)。
來看外觀，這款車采用全新的設計語言，圓弧形的前格柵內部輔以直瀑式元素進行點綴，中央配備奔馳品牌LOGO，而邊緣則加入一圈環(huán)形燈帶，讓其有著極強的視覺沖擊力。同時，其前艙蓋處加入出風口造型，與Vision One-Eleven概念車相似，提升車輛的運動感以及優(yōu)化風阻系數(shù)。
車身側面，其整體線條十分流暢，并配備全新樣式的低風阻輪圈，預計有著不錯的數(shù)據(jù)表現(xiàn)。尾部方面，結合此前發(fā)布的圖片來看，該車同樣采用與車頭相呼應的弧形大嘴造型，6個圓形尾燈分別位于兩側，包圍下方為大尺寸的碳纖維擴散器。值得一提的是，新車風阻系數(shù)為0.198。
內飾方面，結合此前發(fā)布的官圖來看，其整體給人直觀感受就是科幻、科技。細節(jié)方面，其采用由全液晶儀表+懸浮式中控屏組成的一體式連屏設計，并采用類似蝴蝶造型的方向盤，并在方向盤兩側集成了旋鈕和物理按鍵。此外，車輛的中控儀表和空調出風口的造型均與車頭的大嘴造型相呼應，內飾顏色也采用橙色點綴。
動力方面，新車基于AMG.EA架構搭載，擁有800V平臺，配備了三臺軸向磁通電機，該電機來自梅賽德斯于2021年收購的英國公司——Yasa，與以往的徑向磁通電機相比，軸向的體積小、重量輕、效率高；該電機在新車前軸配備一個，后軸兩個，總輸出功率1340馬力，最高時速可達360km/h。電池組會使用來自美國Sila Nanotechnologies公司生產(chǎn)的圓柱形鋰離子電池組，擁有850千瓦的快充功能，官方表示，5分鐘內可增加400公里續(xù)航。（文/汽車之家 周易）