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新款星瑞·東方曜/星越L·東方曜將于9月9日開啟預售
李娜-車聞
李娜-車聞
原創(chuàng) · 0瀏覽·2025-09-08 00:38 · 北京
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[汽車之家 資訊] 日前,我們從官方獲悉,新款星瑞·東方曜和新款星越L(參數(shù)|詢價)·東方曜將于9月9日開啟預售。值得注意的是,中國星全新東方曜系列將帶來月牙青、莫高藍、丹青三款專屬車色,進一步提升新車的辨識度。

新款星瑞·東方曜:

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新款吉利星瑞·東方曜整體沿用現(xiàn)款車型的設計風格,營造更加豪華的視覺效果。可以看到,新車前臉采用直瀑式前格柵設計,內部鍍鉻飾條造型更加立體飽滿,并搭配了中央的LOGO以及兩側狹長燈組。新車前包圍左右兩側的導流槽面積增加,前唇相比現(xiàn)款也更加突出。同時,此次改款該車將新增月牙青配色。

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車身側面造型流暢,搭配了密輻式輪圈造型。車尾造型穩(wěn)重,趨于平直的尾燈組緊貼后備廂蓋上沿兩側,中央由一根鍍鉻飾條相連接,在拉寬尾部橫向視角的同時,還提升了層次感。

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智能科技方面,中國星全新東方曜系列一改傳統(tǒng)燃油車的分布式電子電氣架構,創(chuàng)新采用了GEEA3.0電子電氣架構,實現(xiàn)整車全域FOTA的無感安裝,讓智能座艙和高階智能安全駕駛輔助高效協(xié)同運行。同時,加入星睿AI大模型,通過Ai云動力模型、Ai Drive大模型、Ai云診斷系統(tǒng)三大核心能力。在智能座艙體驗上,中國星全新東方曜全系標配Flyme Auto智能車機系統(tǒng),基于高通8155車規(guī)級芯片;車載語音助手深度融合DeepSeek大模型,打造AI語音交互系統(tǒng),在用車、出行、對話、生態(tài)、娛樂五大場景實現(xiàn)全維度的深度語言交互體驗。

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在智能安全駕駛輔助層面,中國星全新東方曜系列首次搭載了千里浩瀚輔助駕駛H3方案,采用11個高清攝像頭、3個毫米波雷達和12個超聲波雷達的組合,算力超過128TOPS,支持高速NOA,同時具備行業(yè)領先的AEB 120km/h超高速剎停和AES 130km/h自動緊急避讓輔助等34項貼心功能,全面覆蓋用戶在輔助行車、輔助泊車、主動安全三大維度的全場景需求。

動力來看,該車搭載2.0TD高功發(fā)動機,最大功率200kW,峰值扭矩400N·m,渦輪1000rpm即可介入,匹配愛信8AT變速箱,讓其0-100km/h有著6.5秒的加速成績。同時,其采用CMA線控底盤技術,前后配重比接近50:50,配合AI數(shù)字底盤,提升駕乘質感。

新款星越L·東方曜:

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新款吉利星越L·東方曜系列依舊采用盾形前格柵搭配直瀑式的中網(wǎng)設計,前包圍采用了貫穿式的散熱開口造型,搭配鍍鉻裝飾進行點綴。同時,新款吉利星越L·東方曜帶來莫高藍和丹青共計兩款全新配色供用戶選擇。

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車尾運用時下流行的貫穿式尾燈設計,內部燈組采用了立體列陣式排列,點亮后極具辨識度。此外,新車還采用了隱藏式的排氣系統(tǒng),讓新車尾部整體感更強。配置層面,新款星越L·東方曜系列還配備了主駕座椅按摩加熱、方向盤加熱、后排座椅電動調節(jié),并且新增副駕腿托。

動力方面,該車將搭載2.0TD高功發(fā)動機,最大功率200kW,峰值扭矩400N·m。傳動方面,匹配的是8AT變速箱。據(jù)透露,該發(fā)動機渦輪1000rpm即可介入,讓其擁有0-100km/h加速7.3秒的成績。同時,東方曜系列采用CMA線控底盤技術,前后配重比接近50:50,配合AI數(shù)字底盤,提升駕乘感受。此外,新款星越L·東方曜通過AI數(shù)字底盤與CCD可變阻尼懸架的深度融合,可根據(jù)路況實現(xiàn)毫秒級自動調節(jié)懸架軟硬,使行駛平順性提升33%、濾振性能提升19%,過減速帶沖擊減少23%。(文/汽車之家 李娜)

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2025/9/8 05:14:33