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2025慕尼黑車(chē)展:Cupra Raval全球首發(fā)
畢業(yè)
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原創(chuàng) · 0瀏覽·2025-09-07 21:43 · 北京
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[汽車(chē)之家 新車(chē)首發(fā)] 近日,Cupra品牌在慕尼黑車(chē)展前正式發(fā)布了Raval量產(chǎn)版?zhèn)窝b車(chē)的實(shí)車(chē)。這款承載著品牌拓展入門(mén)級(jí)電動(dòng)市場(chǎng)使命的車(chē)型,雖仍身披偽裝,但已然讓外界清晰捕捉到其獨(dú)特的設(shè)計(jì)脈絡(luò)與產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。?作為Cupra品牌布局入門(mén)級(jí)電動(dòng)市場(chǎng)的關(guān)鍵車(chē)型,Cupra Raval(參數(shù)|詢價(jià))的市場(chǎng)定位十分明確,新車(chē)在2026年正式在海外上市,根據(jù)目前透露的信息,新車(chē)預(yù)計(jì)起價(jià)約為25000英鎊。

汽車(chē)之家

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?從外觀來(lái)看,Cupra Raval與此前品牌發(fā)布的UrbanRebel概念車(chē)有著深厚的 “血緣聯(lián)系”。即便偽裝包裹尚未完全褪去,其傳承自概念車(chē)的核心設(shè)計(jì)元素依然清晰可辨,這也讓不少期待這款車(chē)型的消費(fèi)者倍感熟悉與驚喜。其中,大型三角形大燈堪稱前臉的點(diǎn)睛之筆,銳利的造型不僅極具視覺(jué)沖擊力,還能在夜間行車(chē)時(shí)提供出色的照明效果,既保證了設(shè)計(jì)感,又兼顧了實(shí)用性。

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?而在車(chē)輛尾部,帶環(huán)繞式燈條的鋒利設(shè)計(jì)同樣延續(xù)了概念車(chē)的風(fēng)格,環(huán)繞式燈條在點(diǎn)亮?xí)r能形成連貫的光帶效果,大幅提升了車(chē)輛在夜間的辨識(shí)度,讓 Cupra Raval 在車(chē)流中輕松脫穎而出。不過(guò),為了更好地適應(yīng)量產(chǎn)需求與實(shí)際使用場(chǎng)景,新車(chē)對(duì)前格柵進(jìn)行了簡(jiǎn)化處理,在保留品牌設(shè)計(jì)語(yǔ)言的同時(shí),進(jìn)一步優(yōu)化了空氣動(dòng)力學(xué)性能與制造成本,實(shí)現(xiàn)了設(shè)計(jì)與實(shí)用的平衡。

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?在技術(shù)架構(gòu)方面,Cupra Raval基于大眾集團(tuán)全新的MEB Entry架構(gòu)打造,這一架構(gòu)在行業(yè)內(nèi)已被證明具備出色的穩(wěn)定性與兼容性,同時(shí),大眾 ID Polo、大眾 ID Cross 以及 Skoda Epiq 等即將推出的熱門(mén)車(chē)型也將采用該架構(gòu)。不過(guò),Cupra 并未簡(jiǎn)單地 “套用” 架構(gòu),而是針對(duì) Raval 的運(yùn)動(dòng)定位進(jìn)行了專屬修改。?基于此,Cupra Raval將搭載與ID Polo GTI相同的223馬力的前置電動(dòng)機(jī)。0-100km/h加速時(shí)間僅為6.9秒,續(xù)航里程可達(dá)435公里。(文/汽車(chē)之家 畢業(yè))

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