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告別搶充電樁 保時捷純電Cayenne可實現(xiàn)車輛無線充電 2026年發(fā)布
秦超
關(guān)注
[汽車之家 資訊] 保時捷即將發(fā)布的純電版Cayenne(參數(shù)|詢價)將首發(fā)搭載為汽車無線充電，新車只要停在無線線圈上，懸架就會自動降低，并開始進行充電，該方案將會在2026年發(fā)布。在別的車還在搶充電樁的時候，保時捷可以尊享使用全新的充電方案。
保時捷無線充電可以提供11千瓦的充電速度，主要兩個充電單元距離縮短至4-6英寸之間，即可充電，全景影像系統(tǒng)將幫助駕駛員將車停在充電面板上方。通過手機遠程控制，可以監(jiān)控充電的實時狀態(tài)。
純電版Cayenne和純電版Macan的外觀很像，頭燈四顆點陣式光源很有辨識度，整個車頭有著保時捷經(jīng)典的設(shè)計元素，前包圍包括主動進氣格柵和雷達裝置。純電Cayenne延續(xù)了在售車型相對圓潤飽滿的觀感，車尾方面，純電動Cayenne搭載了點陣式尾燈，方塊狀的光源次第排列，尾窗上方的高位剎車燈非常醒目，下包圍采用全新樣式。
純電Cayenne采用曲面液晶儀表屏，可能會內(nèi)置多種儀表顯示組合，用戶有望選擇經(jīng)典的五連表。中控區(qū)除了環(huán)抱式大連屏外，還有一個小的多媒體液晶屏，在其下保留了鍍鉻物理按鍵。環(huán)抱式大連屏確實很吸引人注目，中控臺上方還有保時捷標志性的計時秒表設(shè)計，多功能方向盤用皮質(zhì)包裹，座椅同樣有著不錯的包裹感。
動力方面，保時捷Cayenne純電版來自高端純電PPE平臺，其擁有800伏架構(gòu)，能搭載超100度的電池組，并可進行超快充。雙電機高性能版最大功率有望達到1000馬力。（編譯/汽車之家 秦超）
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