[汽車之家 資訊] 本期內容我們將為大家?guī)?月1日-9月7日的新車預告。本周將迎來多款重磅新車上市/首發(fā)，其中包括全新一代寶馬iX3、新款保時捷 911(參數(shù)|詢價) Turbo、捷達VS8、新款長安逸動等。大家可以繼續(xù)關注我們后續(xù)詳細的新車內容報道。
日前，寶馬官方發(fā)布了全新一代寶馬iX3預告圖，該車將于9月5日全球首發(fā)亮相。該車作為新世代平臺（Neue Klasse）誕生的首款車型，外觀延續(xù)了寶馬新世代X概念車的設計，細節(jié)部分保留了SUV獨有的豎直雙腎格柵造型。據悉在格柵內部集成毫米波雷達與攝像頭，格柵邊緣以發(fā)光飾條勾勒，配合扁平化“天使眼”大燈，形成極具辨識度的前臉。車輛擁有0.25的風阻系數(shù)，C柱會配備“BMW”發(fā)光標識，車尾燈光源則采用3D立體結構，內部主光源呈現(xiàn)“X”形圖案。車輛長寬高分別為4780/1895/1635mm，軸距為2895mm。
新車內飾將會首搭全景iDrive視平線全景顯示投影，采用超近距投影技術，在擋風玻璃上形成近40英寸、4K分辨率的投影畫面。動力方面，新車搭載第六代動力總成（Gen6），其中50 xDrive車型配備前異步電機+后勵磁同步電機的組合并形成四驅系統(tǒng)，CLTC工況下續(xù)航里程為900公里，只需10分鐘即可提供超過350公里的續(xù)航里程。電池方面，將會采用與寧德時代、億緯鋰能共研的大圓柱電池，能量密度提升20%，續(xù)航里程增加30%，充電速度提升30%。
結合此前的諜照來看，新款保時捷911 Turbo/Turbo S配備標志性的圓形大燈，內部采用矩陣式LED光源。另外新車前包圍兩側的散熱開口處使用了縱向布局的百葉窗設計，在特定的工況與時速下可以自主開合關閉，提升車輛的空氣動力學以及散熱性能。車輛尾部采用十分戰(zhàn)斗的后包圍以及以雙邊共四出的排氣布局+擾流板。動力方面，現(xiàn)款911 Turbo和911 Turbo S搭載3.7T雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機，最大功率分別為580馬力和650馬力。新款車型可能會被GTS車型上那臺3.6T單渦輪增壓發(fā)動機+T-Hybrid混動系統(tǒng)所取代。預計新款911 Turbo S的動力將顯著提升，或將超700馬力。
新款長安逸動作為年度改款車型，前臉變化相對較大，內飾使用了全新的造型設計，整體時尚感有了明顯的提升。新車車身尺寸為4785/1840/1450mm，軸距2765mm，相比2025款長度增加了15mm，高度增加了10mm。車輛內飾采用全新的造型設計，中控屏使用了橫向設計，副儀表臺更為規(guī)整，整個內飾風格屬于簡約典雅的一類，搭配白/棕涂裝，車內使用氛圍更明亮整潔。動力方面沒有變化，使用的依然是藍鯨1.5T發(fā)動機，最大功率141千瓦，最大扭矩310牛·米，傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速箱，懸架結構為前麥弗遜后扭力梁組合。（文/汽車之家 姚宇）