[汽車之家 資訊] 8月29日，廣汽集團發(fā)布2025年半年度報告。報告期內，公司合并口徑營業(yè)總收入約426.11億元。公司資產負債率為44.65%，財務健康水平進一步提高。
全集團上半年汽車產銷量分別為80.17萬輛及75.53萬輛，終端銷量為85.8萬輛。節(jié)能與新能源汽車銷量達36.6萬輛，銷售占比提升至48.43%，其中節(jié)能車銷量為21.16萬輛，同比增長13.43%。
自主品牌方面，廣汽傳祺上半年節(jié)能與新能源汽車銷量3.5萬輛、同比增長18%，MPV家族上半年累計銷量超過6.1萬輛。廣汽埃安AION S、AION Y終端銷量位居國內純電細分市場前列。廣汽昊鉑已推出昊鉑HL、昊鉑GT、昊鉑HT等全新及換代車型。
廣汽豐田鉑智3X
合資品牌智電轉型出現(xiàn)突破。廣汽豐田上半年終端銷量為36.42萬輛，實現(xiàn)同比正增長。節(jié)能與新能源汽車銷量同比增長30.55%，HEV車型終端銷量居國內市場首位。
下半年，廣汽集團將繼續(xù)加快推進包括增程等新產品投放速度，補全產品矩陣。廣汽昊鉑HL增程版、廣汽傳祺向往S9已分別上市及開啟預售，廣汽昊鉑A800于8月29日在成都車展首發(fā)亮相。接下來廣汽還將推出廣汽埃安i60、廣汽本田繽智及飛度、廣汽豐田威蘭達等車型，廣汽豐田鉑智7也將在今年的廣州車展亮相。
馬來西亞吉隆坡泗巖沫工廠
海外市場來看，半年自主品牌海外終端銷量超5萬輛，同比增長45.8%，并向海外市場導入4款新車，累計已進入84個國家和地區(qū)，建成超570個網點，形成墨西哥、沙特、獨聯(lián)體三個萬級市場。廣汽全面推進KD生產布局，全球已布局4家KD工廠，覆蓋尼日利亞、泰國、馬來西亞、印尼，同時規(guī)劃南美、歐洲的生產布局。
下半年，廣汽將規(guī)劃打造5萬至10萬輛級的核心市場及多款規(guī)劃年銷量5萬至10萬輛的全球明星產品，聚焦歐洲、澳新、巴西等高潛力高壁壘市場加快渠道建設，力爭全年新增網點超170個，加快海外KD工廠建設布局，推動配套業(yè)務出海等。
歐洲市場方面，今年7月廣汽已進入英國，計劃在2026年第一季度上市交付AION V和AION UT兩款全球車型。廣汽將在今年9月的慕尼黑車展上發(fā)布“歐洲市場計劃”全新進展，并在波蘭、葡萄牙、芬蘭等國家銷售AION V。
細分領域來看，在低碳化領域，廣汽自主研發(fā)的第三代混動系統(tǒng)完成開發(fā)量產，并在今年8月，推出全新“星源增程”技術，以超高效、超澎湃、超靜謐三大核心突破，全面提升增程器效率、動力響應及NVH表現(xiàn)，終結用戶虧電感。
在智能化領域，上半年廣汽相繼發(fā)布智能科技品牌“星靈智行”以及廣汽GSD智能駕駛輔助系統(tǒng)、公開“廣汽星靈安全守護體系”、系統(tǒng)展現(xiàn)“廣汽星靈AI全景圖”，介紹公司在智能駕駛、飛行汽車、人形機器人等戰(zhàn)略布局。
其中，廣汽和滴滴自動駕駛合作的L4高度自動駕駛前裝量產車型將在今年下線交付；廣汽多旋翼飛行汽車GOVY AirCab已于6月首發(fā)并獲近千架意向訂單，7月完成首臺樣機交付；廣汽已推出三款具身智能機器人，并于今年初入選摩根士丹利全球人形機器人百強榜單。
智能化領域，華望汽車作為廣汽與華為深化合作的重要載體，已于今年3月成立，將整合“廣汽智造”+“華為智能化”的優(yōu)勢打造全新的高端智能新能源汽車品牌，首款車型定位于30萬級豪華智能新能源車，計劃2026年推出。同時，華望汽車也于8月啟動全國40個城市的渠道招募計劃，將以“1+N”（用戶中心+體驗中心）模式布局渠道。
此外，上半年廣汽已和騰訊在智能座艙領域達成合作；與寧德時代圍繞產品合作、換電站建設、電池銀行業(yè)務等開展戰(zhàn)略合作，形成完整的換電生態(tài)閉環(huán)。在能源生態(tài)拓展方面，廣汽持續(xù)加大投入，上半年已新建充電站242座，新增充電終端3,282個，累計建設運營充電站超1,600座、充電終端超17,000個，其中快充樁超12,000個。（編譯/汽車之家 李娜）