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用時18年共生產(chǎn)約48000臺 最后一臺日產(chǎn)R35 GT-R下線
郭辰
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[汽車之家 資訊] 日前，我們從日產(chǎn)汽車官方獲悉，最后一臺日產(chǎn)R35 GT-R(參數(shù)|詢價)正式在栃木工廠工廠下線，該車是一臺T-Spec版本，外觀采用午夜紫車漆，將交付給日本客戶。R35 GT-R自2007年問世，在這18年當中它共生產(chǎn)了約48000臺，且每一臺車型的發(fā)動機都由橫濱工廠的九名工匠大師（Takumi）手工打造完成。
雖然R35時代正式落幕，但是日產(chǎn)GT-R的徽標并不會就此終結，據(jù)官方表示，R36車型已經(jīng)在研發(fā)當中，不過由于R35樹立了非常高的標準，因此R36車型的很多細節(jié)還沒有最終確認，消費者還需要再等待一段時間它才會到來。
結合此前消息，日產(chǎn)曾發(fā)布一款Hyper Force概念車，它也被看作是R36 GT-R的概念版本。起初該車計劃采用純電驅動，搭載e-4ORCE電動四驅系統(tǒng)，綜合最大輸出功率將達到1000kW；不過隨后日產(chǎn)官方又表示，R36將會搭載一套混動系統(tǒng)，其有望采用3.5T V6發(fā)動機+電動機的組合。關于新車的更多信息，我們也將持續(xù)關注報道。（文/汽車之家 郭辰）
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