[汽車之家 資訊] 7月24日，華晨寶馬汽車有限公司（以下簡稱“華晨寶馬”）與中國大唐集團有限公司（以下簡稱“大唐集團”）正式簽署“共建綠色汽車產(chǎn)業(yè)鏈”戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議，華晨寶馬和大唐集團將共同成立綠電合資公司，開發(fā)100萬千瓦陸上風力發(fā)電項目。通過新的合作模式，合資公司將優(yōu)先為寶馬沈陽生產(chǎn)基地提供高質(zhì)量綠電保障，同時為寶馬在遼供應商、經(jīng)銷商以及充電服務運營商等上下游合作伙伴提供靈活多樣的綠電采購選擇，促進綠色電力在汽車產(chǎn)業(yè)鏈上下游的消納使用，進而加速整個產(chǎn)業(yè)鏈向綠色、低碳、高質(zhì)量方向轉(zhuǎn)型。
此次合作是寶馬集團在中國深化本土創(chuàng)新合作、踐行可持續(xù)發(fā)展承諾的又一重大里程碑。它超越傳統(tǒng)汽車業(yè)務，是向風電能源領域的一次果敢跨越，標志著華晨寶馬正式躋身可再生能源發(fā)電領域前沿，成為中國首家建立綠電合資公司的汽車制造商，在零碳之路上再邁出創(chuàng)新一步。
在國家綠色低碳能源發(fā)展趨勢下，國家級能源轉(zhuǎn)型政策持續(xù)發(fā)布，在穩(wěn)步擴大可再生能源裝機規(guī)模的同時，從需求側(cè)積極引導綠電市場化交易。在此背景下，華晨寶馬不斷推進全產(chǎn)業(yè)鏈綠電應用和能源轉(zhuǎn)型，深化產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同，推動上下游合作伙伴共同邁向低碳未來，引領汽車行業(yè)綠色升級。
2024年，約200家寶馬本地提名（一級）供應商已承諾使用綠電生產(chǎn)現(xiàn)有產(chǎn)品，全供應鏈碳排放量相較于2019年減少約100萬噸；與奔馳合資的超充品牌“逸安啟”，也已率先實現(xiàn)100%使用綠電提供充電服務，助力可持續(xù)出行。寶馬還與國網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)公司升級合作，計劃到2027年BMW、MINI車型在國網(wǎng)充電樁實現(xiàn)100%綠色充電。
此次華晨寶馬與大唐集團的戰(zhàn)略合作，標志著寶馬在中國將深度參與可再生能源發(fā)電全過程。這一舉措既保證了寶馬自身的綠色能源供給，更將進一步滿足上下游產(chǎn)業(yè)鏈綠色轉(zhuǎn)型的關鍵需求。通過創(chuàng)新的合作模式，寶馬將賦能供應商和其他合作伙伴便捷獲取綠電、有效降低碳足跡。在助力供應商實現(xiàn)能源低碳轉(zhuǎn)型的同時，更助推其及時推出符合市場綠色消費趨勢的產(chǎn)品，從而滿足不同客戶對綠色、低碳產(chǎn)品日益增長的需求。這次合作不僅是兩家企業(yè)的強強聯(lián)合，更將樹立產(chǎn)業(yè)鏈綠色協(xié)同標桿，引領全鏈條減碳，加速驅(qū)動汽車產(chǎn)業(yè)全生態(tài)的高質(zhì)量、可持續(xù)發(fā)展。
不僅僅是能源綠色，在材料的選擇上，寶馬集團依然遵循環(huán)保原則，新世代車型將會采用第六代eDrive電驅(qū)技術(shù)，整車效率提升20%，充電速度加快30%，續(xù)航里程增加30%，并廣泛應用再生鋁、生物基材料等低碳解決方案，全生命周期碳排放較傳統(tǒng)車型大幅降低。
新風電項目建成后，將成為華晨寶馬能源版圖的重要組成，與現(xiàn)有光伏發(fā)電、地熱供暖系統(tǒng)形成互補，構(gòu)建覆蓋生產(chǎn)環(huán)節(jié)的多維度清潔能源解決方案。目前華晨寶馬沈陽生產(chǎn)基地及36個非生產(chǎn)場所均100%使用可再生能源電力，沈陽生產(chǎn)基地太陽能光伏發(fā)電面積約424000平方米，相當于85個足球場。目前在建的中深層地熱能供暖項目2025年投用，年減排量達1.8萬噸二氧化碳當量。（文/汽車之家 王鶴璇）