[汽車之家 新車首發(fā)] 6月28日，二一二越野車旗下緊湊型SUV——212 T01(參數(shù)|詢價)檢閱官升級款正式亮相。根據(jù)了解，“檢閱官”是在售212 T01系列三個常規(guī)款型中的頂配版（除共創(chuàng)原廠改裝長風(fēng)版），官方指導(dǎo)價為17.29萬元。值得一提的是，該車可以視作為年代改款版本，主要針對外觀/內(nèi)飾/配置等方面進(jìn)行調(diào)整，官方并透露基于現(xiàn)款212 T01使用的WY平臺，未來還將衍生三門版、皮卡版和混動版車型。
212 T01檢閱官升級款基本繼續(xù)沿用現(xiàn)款車型主體設(shè)計，是一款致敬經(jīng)典設(shè)計的緊湊型硬派SUV，新車長寬高分別為4705/1895/1936mm，軸距為2860mm，該車接近角40度，離去角36度，最小離地間隙235mm，最大涉水深度850mm。值得一提的是，官方推出四款配色，分別是龍血紅、星輝銀、鳴沙黃、月巖灰供用戶選擇。
車內(nèi)座艙內(nèi)，212采用了相對簡潔的設(shè)計思路，并沒有走舒適風(fēng)，相比而言它的內(nèi)飾風(fēng)格更像福特烈馬和牧馬人 的風(fēng)格，用料上也談不上多高級，但整體觀感還是比較硬核硬派的。值得一提的是該車雖然作為非承載硬橋的越野車，但其實乘坐感受和空間并不差，尤其后排的靠背角度設(shè)計，長途駕駛和乘坐舒適性，相較于同類型的硬派越野車非常有優(yōu)勢。配置方面，新車增加方向盤加熱、前排座椅通風(fēng)（坐墊吹風(fēng)/靠背吸風(fēng)）、迎賓照地?zé)簦勺远x圖案和顏色），前部防空燈繼續(xù)為標(biāo)配裝備，可在車速60公里/小時以下進(jìn)行180度左轉(zhuǎn)和30度右轉(zhuǎn)。此外，212 T01檢閱官升級款增加黑棕雙色搭配。
動力方面，該車采用了來自東安動力的2.0T發(fā)動機(jī)，最大扭矩來到了410牛米，作為一臺純油的硬派越野車，這樣的扭矩標(biāo)定可以說是非常偏重于重負(fù)荷包括攀爬工況下的扭矩需求，在這之前，很少見中國品牌的硬派越野會這樣標(biāo)定發(fā)動機(jī)，多見于合資品牌的越野車，如福特和豐田等，這樣的動力標(biāo)定也注定了它在公里上不會太過亮眼，而是更偏向于重度越野下的低扭需求，這對于一臺四缸發(fā)動機(jī)來講，是比較難得的。
編輯點(diǎn)評
說一說目前對212 T01的看法，17.29萬的頂配價格如果從純越野的角度來講，其實并不算貴，但目前國內(nèi)對于純粹越野車的接受度還沒有那么高，我們可以反觀定位類似的牧馬人和福特烈馬，情緒價值高，越野表現(xiàn)很強(qiáng)是他們的共性，但對于日常使用的兼顧并不高，所以這類車型最終還是那些熱衷于越野的消費(fèi)者會考慮，或者是純?yōu)榱藵M足情緒價值的復(fù)古愛好者，對于家庭用戶的吸引力并不大。
同時，該車底盤采用了牧馬人JL的數(shù)據(jù)，這也算一個很大的亮點(diǎn)，幾乎可以完全兼容牧馬人底盤配件和改裝方案，也讓更多人用低成本的方式擁有了一臺足夠硬核的越野車，而檢閱官的本次升級改款，無疑也是加強(qiáng)了該車型的競爭力，對于目前大家錢袋子并不富裕的當(dāng)下，212確實是中國硬派越野車的一股清流，憑借著共和國開創(chuàng)者的背書，結(jié)合強(qiáng)悍的越野能力和足夠復(fù)古的外觀，如此看確實沒有直接的競爭對手，也算是錯位打開了一片天地。對于這臺車來講，目前需要的還是時間和口碑的沉淀，尤其是發(fā)動機(jī)變速箱和分動箱的長時間表現(xiàn)，值得觀望。畢竟作為中國目前唯一的前后硬橋越野車，13-17萬的區(qū)間即可擁有比肩牧馬人的越野能力和情緒價值，這確實也是一種很獨(dú)特的吸引力。在2025年的新能源時代，還能見到這樣堪比豐田L(fēng)C7系的中國復(fù)古越野車。（圖、文/汽車之家 周易/任博）