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奇瑞風(fēng)云A9L預(yù)售15.99萬(wàn)元起 CLTC純電續(xù)航230km 將于7月8日上市
王鶴璇
王鶴璇
原創(chuàng) · 0瀏覽·2025-06-26 19:30 · 北京
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[汽車(chē)之家 資訊] 2025年6月26日,奇瑞汽車(chē)旗艦車(chē)型風(fēng)云A9L(參數(shù)|詢(xún)價(jià))正式開(kāi)啟預(yù)售,新車(chē)定位中大型轎車(chē),在底盤(pán)懸架、電池容量、科技配置方面具備很高的水平。動(dòng)力部分,車(chē)輛采用插電混合動(dòng)力,官方數(shù)據(jù)顯示,CLTC純電續(xù)航達(dá)到230公里。新車(chē)根據(jù)座椅數(shù)量、配置水平的差異,推出4款產(chǎn)品供用戶(hù)選擇,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為15.99-22.99萬(wàn)元,新車(chē)將于7月8日上市。

汽車(chē)之家

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● 新車(chē)簡(jiǎn)介

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風(fēng)云A9L長(zhǎng)寬高分別為5018/1965/1500mm,軸距為3000m。前臉部分采用了新能源車(chē)經(jīng)典的封閉式格柵,下方保留了用以散熱通風(fēng)的鏤空中網(wǎng)。大燈燈組配有貫穿式橫向日行燈,燈組下方是貫穿式的導(dǎo)流槽。

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側(cè)身風(fēng)格流暢優(yōu)雅,同時(shí)配有行政級(jí)轎車(chē)經(jīng)典設(shè)計(jì)元素,如密輻輪圈、勾勒整個(gè)車(chē)體的鍍鉻飾條,門(mén)把手為半隱藏式。實(shí)車(chē)裝配了規(guī)格為245/45 R20的馬牌輪胎,卡鉗有黑色和紅色與不同配置車(chē)型搭配,分別凸顯車(chē)輛的行政氣息與運(yùn)動(dòng)氛圍。車(chē)尾部分同樣具備貫穿式尾燈,尾燈造型修長(zhǎng)。

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車(chē)內(nèi)有紅黑、棕白雙色涂裝可選,以白色為主打的配色凸顯簡(jiǎn)潔優(yōu)雅,中控臺(tái)的棕色涂裝為其增添了一份層次感。方向盤(pán)采用雙輻設(shè)計(jì),前方為懸浮式數(shù)字儀表,中控區(qū)屏幕尺寸15.6英寸,副儀表臺(tái)具備單無(wú)線充電平臺(tái),再下方為香氛系統(tǒng)。

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座椅部分,車(chē)輛有比較常見(jiàn)的5座布局,以及配置更加豐富的4座設(shè)計(jì)(晚些推出),4座車(chē)型中,副儀表臺(tái)貫穿前后。后方乘客享有座椅控制面板,后排座椅支持通風(fēng)/加熱/按摩,中間原靠背位置是內(nèi)嵌的冷暖箱。

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動(dòng)力方面,新車(chē)搭載鯤鵬超能CDM 6.0動(dòng)力系統(tǒng),有兩驅(qū)和四驅(qū)之分,由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)與電動(dòng)機(jī)組成,發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率115kW,單電機(jī)車(chē)型最大功率為275kW,峰值扭矩530N·m;雙電機(jī)四驅(qū)車(chē)型綜合扭矩達(dá)470kW,綜合扭矩達(dá)854N·m;電池為磷酸鐵鋰,容量為33.67度,官方顯示CLTC純電續(xù)航達(dá)230公里,挑戰(zhàn)綜合續(xù)航超2000公里,WLTC饋電油耗4.85L/100km,30%-80%快充時(shí)間為14.5分鐘。懸架采用前鋁合金雙叉臂、后五連桿結(jié)構(gòu),并具備CDC電磁減振器、數(shù)字底盤(pán)、預(yù)瞄系統(tǒng)。

● 新車(chē)背景

2023年4月的上海車(chē)展,奇瑞概念車(chē)ARRIZO Star迎來(lái)亮相,風(fēng)云A9L的造型就是基于該車(chē)打造,甚至可以理解為概念車(chē)的落地。奇瑞風(fēng)云目前在售的轎車(chē)車(chē)型為風(fēng)云A8、風(fēng)云A8L,均為緊湊型產(chǎn)品。而風(fēng)云A9L的尺寸定位直接達(dá)到中大型轎車(chē),數(shù)字的緊密型并未給中間留出太多空檔,這或許標(biāo)志著風(fēng)云品牌未來(lái)在轎車(chē)部分的細(xì)分將會(huì)圍繞這兩個(gè)級(jí)別展開(kāi)。

● 競(jìng)品分析

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吉利銀河星耀8

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比亞迪漢

在該級(jí)別車(chē)型中,銀河星耀8、比亞迪漢將會(huì)是該車(chē)的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,兩款車(chē)型都具備插電混合動(dòng)力,風(fēng)云A9L在軸距部分更具優(yōu)勢(shì),同時(shí)4座車(chē)型可以滿(mǎn)足小眾高端用戶(hù)的需求;動(dòng)力方面純電續(xù)航與綜合續(xù)航的表現(xiàn)也十分出眾。目前產(chǎn)品為預(yù)售,性?xún)r(jià)比的比較則需要在上市有了確定價(jià)格后再做定奪。

● 編輯點(diǎn)評(píng)

風(fēng)云A9L的推出,讓該品牌在中大型轎車(chē)市場(chǎng)有了新的錨點(diǎn),首先車(chē)內(nèi)空間得到了保障,在產(chǎn)品有了積累之后,通過(guò)配置的升級(jí),進(jìn)軍高端市場(chǎng)大有可為;或者通過(guò)配置價(jià)格的調(diào)整,跨級(jí)打擊下級(jí)市場(chǎng)也有操作空間。目前的挑戰(zhàn)在于,風(fēng)云A9L的定價(jià)是否能夠滿(mǎn)足市場(chǎng)預(yù)期,這一步關(guān)鍵的棋如何落子,咱們拭目以待。(文/汽車(chē)之家 王鶴璇)

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全新車(chē)系 6月內(nèi)
風(fēng)云A9L
風(fēng)云A9L
15.99-22.99萬(wàn)
暫無(wú)口碑分
2025/7/2 01:56:02