[汽車(chē)之家 行業(yè)] 6月12日，以“新汽車(chē)·新征程”為主題的2025國(guó)際汽車(chē)及供應(yīng)鏈博覽會(huì)(香港)正式開(kāi)幕。本屆香港車(chē)博會(huì)，旨在通過(guò)專(zhuān)業(yè)化、國(guó)際化、市場(chǎng)化的平臺(tái)，推動(dòng)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈深度融合。在本屆香港車(chē)博會(huì)期間，汽車(chē)之家與中國(guó)東風(fēng)汽車(chē)工業(yè)進(jìn)出口有限公司乘用車(chē)海外營(yíng)銷(xiāo)部東南亞區(qū)域營(yíng)銷(xiāo)中心總經(jīng)理朱勛進(jìn)行了深入交流。

在與汽車(chē)之家的交流中，朱勛表示，2025年將在香港市場(chǎng)推出三款車(chē)型，未來(lái)每年會(huì)在右舵市場(chǎng)開(kāi)發(fā)兩到三款車(chē)型，涵蓋了電動(dòng)車(chē)、PHEV以及混動(dòng)車(chē)型。東風(fēng)汽車(chē)將香港和東盟市場(chǎng)視為全球戰(zhàn)略的重要一環(huán)，發(fā)力海外業(yè)務(wù)的“跳板”。

以下為對(duì)話實(shí)錄：

汽車(chē)之家：東風(fēng)汽車(chē)此次亮相香港車(chē)展帶來(lái)了全新的SUV車(chē)型VIGO，有什么亮點(diǎn)？

朱勛：VIGO是東風(fēng)汽車(chē)2025年剛在國(guó)內(nèi)上市的一個(gè)新車(chē)型，基于全新平臺(tái)打造。它是首款搭載東風(fēng)汽車(chē)天元智駕系統(tǒng)的產(chǎn)品。這款車(chē)型擁有超同級(jí)的空間，軸距達(dá)到了2800mm以上，是同級(jí)車(chē)型里邊少有能實(shí)現(xiàn)“天地門(mén)”的產(chǎn)品。這樣設(shè)計(jì)的后備箱對(duì)于物品搬運(yùn)更加方便，可以更好地服務(wù)于露營(yíng)、釣魚(yú)等戶外運(yùn)動(dòng)。這款車(chē)還支持一鍵躺平，快速形成一個(gè)1.8米的“大床房”。

汽車(chē)之家：除了VIGO，東風(fēng)還會(huì)在香港及其他右舵市場(chǎng)布局哪些車(chē)型？

朱勛：我們?cè)?025年已經(jīng)在香港市場(chǎng)了推出了BOX。它是一個(gè)定位A0級(jí)的精致小車(chē)。這款新車(chē)是在2024年9月上市的，目前在整個(gè)細(xì)分市場(chǎng)里排名前兩名。2925年下半年，我們會(huì)陸續(xù)推出三款車(chē)，一個(gè)是BOX的新款，第二個(gè)是全新的轎車(chē)，在國(guó)內(nèi)叫eπ007，在海外叫Dongfeng 007，此外還有一個(gè)SUV，也就是VIGO這款車(chē)型。這是我們2025年將字市場(chǎng)推出的三款車(chē)型。未來(lái)，我們每年都會(huì)在右舵市場(chǎng)開(kāi)發(fā)兩到三款車(chē)型。這些車(chē)型將涵蓋純電動(dòng)、PHEV以及混動(dòng)車(chē)型。

汽車(chē)之家：東風(fēng)未來(lái)在香港及東盟右舵市場(chǎng)的戰(zhàn)略目標(biāo)是什么？

朱勛：東風(fēng)汽車(chē)將香港和東盟市場(chǎng)視為全球戰(zhàn)略的重要一環(huán)。香港擁有優(yōu)越的地理位置，以及完善的金融體系，還在國(guó)際業(yè)務(wù)方面有豐富的資源。與此同時(shí)，它也是東風(fēng)汽車(chē)右舵核心市場(chǎng)。我們希望，借助香港這個(gè)國(guó)際平臺(tái)，加強(qiáng)我們與全球合作伙伴的合作。在本屆香港車(chē)博會(huì)，我們可以看到，馬來(lái)西亞、新加坡、印尼以及澳門(mén)市場(chǎng)的客戶都匯聚到這里。我們會(huì)把香港視為海外業(yè)務(wù)的一個(gè)“跳板”。

東風(fēng)汽車(chē)是中央政府國(guó)資委下屬的企業(yè)，它有將近快60年的造車(chē)歷史，所以它的造車(chē)底蘊(yùn)還是非常豐厚的。在電動(dòng)化和智能駕駛方面，我們也有很深厚的一個(gè)積累。所以，在右舵市場(chǎng)整體導(dǎo)入的車(chē)輛，首先以“安全是最大的豪華”為理念，我們?cè)诎踩�、智能化等方面能夠確保產(chǎn)品和服務(wù)足夠貼近我們香港的消費(fèi)者需求。

汽車(chē)之家：相較于其他中國(guó)品牌，東風(fēng)在香港及東盟右舵市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)是什么？

朱勛：我們目前帶到香港市場(chǎng)的產(chǎn)品，駕駛輔助能力基本上都是達(dá)到L2級(jí)。但是比如說(shuō)我們更高階的，比如華為賦能的ADS 4.0的系統(tǒng)，目前還沒(méi)有走出來(lái)。這些當(dāng)下已經(jīng)推向香港市場(chǎng)的功能，得到了大量客戶的使用，比如說(shuō)這種自動(dòng)泊車(chē)、ADAS的一些功能，我們的產(chǎn)品在香港市場(chǎng)都可以實(shí)現(xiàn)。

汽車(chē)之家：我們知道日韓品牌在香港及東盟市場(chǎng)擁有很大的影響力，東風(fēng)汽車(chē)未來(lái)希望如何贏得香港及東盟客戶的信任？

朱勛：首先，我們還是非常理解信任在這個(gè)汽車(chē)行業(yè)的重要性，我們也為此做了一個(gè)長(zhǎng)期的準(zhǔn)備�，F(xiàn)在正在投入品牌建設(shè)和與客戶的互動(dòng)，逐漸建立質(zhì)量與可靠的聲譽(yù)。目前，我們投入了嚴(yán)格的測(cè)試和認(rèn)證流程，以確保車(chē)輛的安全、可靠和耐用。

我們東風(fēng)汽車(chē)在武漢、襄陽(yáng)、十堰和瑞典建立了四大研發(fā)中心。我們當(dāng)前東風(fēng)整個(gè)體系內(nèi)有1.4萬(wàn)名科研人員。我們?cè)诓粩嗟赝菩锌萍架S遷工程，在整車(chē)平臺(tái)架構(gòu)、核心動(dòng)力總成以及充換電技術(shù)、氫能源智能駕駛的方面，都是處于行業(yè)的領(lǐng)先地位。

汽車(chē)之家：香港并不是一個(gè)體量非常大的市場(chǎng)。東風(fēng)汽車(chē)為何對(duì)這一市場(chǎng)如此重視？

朱勛：香港和中國(guó)內(nèi)地的距離比較近，消費(fèi)習(xí)慣也差不太多。然而，因?yàn)樵诋a(chǎn)業(yè)政策等方面的差異，讓電動(dòng)汽車(chē)的市場(chǎng)滲透率比中國(guó)內(nèi)地還要高，達(dá)到了70%~80%。所以，我們想要出海，首先會(huì)在這個(gè)地方進(jìn)行檢驗(yàn)。香港市場(chǎng)，可以作為我們出海的一個(gè)“試驗(yàn)田”。在香港市場(chǎng)能取得成功的話，在電動(dòng)汽車(chē)滲透率相對(duì)比較低、接受度比較低的區(qū)域，也大概率能夠成功。至少在產(chǎn)品等方面基本是沒(méi)有問(wèn)題的。