延續(xù)經(jīng)典設計全新小鵬P7“鵬翼版”諜照曝光！

岳長興

2025年05月20日 10:51 原創(chuàng) 來源：汽車之家發(fā)布于:北京

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[汽車之家國內(nèi)諜照] 日前，有網(wǎng)友發(fā)布了一組全新小鵬P7“鵬翼版”的諜照，新車擁有在售車型上備受好評的“鵬翼門”。此外，新車配備了電動開合的擾流板，以及橙色的Brembo剎車卡鉗。

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透過偽裝車衣，我們能看到新車采用了較為激進的檸檬綠色車漆，搭配橙色的Brembo卡鉗，看上去很有視覺沖擊力。車尾部分，新車配備了可電動開合的擾流板，能在一定程度上增加下壓力，提升高速行駛的穩(wěn)定性。

簡單回顧全新小鵬P7(參數(shù)|詢價)的官圖，新車前臉依舊保留貫穿式燈帶并在兩側加入縱向的日行燈，能夠讓人聯(lián)想到耐力賽原型車的風格。真正的大燈布置在黑色飾條兩側，形成不錯的整體感。另外新車下包圍還擁有類似擾流板的設計，它的風阻表現(xiàn)也十分值得期待。

來到車身側面可以看到，新車不僅繼續(xù)保留了溜背式造型，其車頂曲線也進行了重新優(yōu)化，使其運動感得到加強。A柱采用熏黑處理營造出懸浮車頂?shù)母杏X，另外輪圈采用類似“X”的造型，與小鵬汽車的品牌LOGO形成呼應，而輪圈中心蓋上反而采用了“XPENG”字母標識。

車尾方面，其尾燈造型與前臉形成了很好的呼應，另外它還會配備電動擾流板設計，下包圍處依舊擁有空氣動力學設計，整體不僅有著很強的運動感，同時也充滿未來感。官方尚未公布新車的內(nèi)飾以及動力信息，關于新車的更多消息，我們也將持續(xù)關注。（消息來源：微博@小志說車；文/汽車之家岳長興）

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小鵬P7 2020款 670E 閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
6.63秒	35.29米	--升
測試文章：小鵬汽車P7的全網(wǎng)首測？對，沒錯，帶續(xù)航測試的那種
評測編輯-姜田雙：	雖然小鵬汽車P7在加速、制動測試中表現(xiàn)不俗，剎車成績更是有點驚喜，不過它并不是一臺能夠讓你充滿激情的車，懸架的韌性和車身跟隨性更適合居家代步。
評測編輯-尤冬青：	全場景語音功能比較強大，不僅可以開空調(diào)、車窗還能切換駕駛模式、調(diào)節(jié)轉向助力模式。操作簡單上手無難度，用上它再也懶得去中控屏翻找了。
評測編輯-姚嘉：	小鵬汽車P7有些“野心”太大，既想要運動屬性，又想要家用舒適，智能交互上面也不放棄，目標太多就容易模糊焦點。

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