[汽車之家 新車上市] 5月18日,我們從官方獲悉,新款星途星紀元 ES(參數(shù)|詢價)純電版正式上市,共推出3款車型,指導價區(qū)間為18.98-26.98萬元。新車定位中大型車,升級了高通驍龍8295P芯片等配置。
新款星途星紀元ES純電版售價 | |
Pro版 | 18.98萬元 |
Max版 | 20.68萬元 |
Ultra四驅(qū)旗艦版 | 26.98萬元 |
外觀方面,新款純電版車型的造型與之前上市的增程版基本保持一致。新車采用封閉式前格柵,并搭配貫穿式的LED日間行車燈,前包圍兩側(cè)的矩陣燈組可以顯示各種圖案,擁有不錯的科技感。
車身側(cè)面來看,新車的造型舒展修長,并配備了隱藏式的門把手。其還配備了豎叉形的多輻輪圈,并搭配紅色的制動卡鉗。
尾部方面,新車采用貫穿式的尾燈組設(shè)計,點亮后具有不錯的辨識度。車輛后包圍采用了雙色設(shè)計,并且?guī)в蓄愃茢U散器的裝飾造型,展現(xiàn)出不錯的運動感。尺寸方面,新車長寬高分別為4945/1978/1467mm,軸距3000mm。
內(nèi)飾來看,新車配備8.2英寸全液晶儀表盤以及15.6英寸2.5K懸浮式中控多媒體觸控屏,車機芯片由高通驍龍8155升級為8295P。新車配備雙輻式多功能方向盤,中控臺擁有貫穿式的水晶氛圍燈,并配備手機無線快充面板。
動力方面,新車有兩驅(qū)版和四驅(qū)版可選,最大功率分別為313和480馬力。兩驅(qū)版和四驅(qū)版分別配備77千瓦時和100千瓦時的兩款電池組,所對應的CLTC續(xù)航里程分別為705公里和710公里。底盤層面,新車配備雙叉臂+后五連桿懸架。
安全性方面,新車進行了多項主被動安全功能測試,包含“雙車120km/h對撞”、“120km/h三車夾擊碰撞”等測試。同時,新車配備“獵鷹”輔助駕駛功能,支持“三點掉頭”、“環(huán)島通行”、“遙控泊車”等功能。
小鵬P7+注重智能座艙,其XNGP全場景輔助駕駛支持城市領(lǐng)航,同樣配備高通8295芯片,且配備副駕娛樂屏和全場景語音交互。此外兩車后備廂開合方式也與所不同,小鵬P7+因為具有跨界屬性,所以搭載了掀背尾門,星紀元ES則是傳統(tǒng)尾廂。用戶在購車時可以詳細對比兩車的駕駛輔助、智能座艙。
比亞迪漢 L EV的品牌認可度和高速性能突出,電機功率更高,動力上頗具優(yōu)勢。漢L全系標配DiPilot 4.0(含高速領(lǐng)航),擁有不錯的輔助駕駛能力。同時漢L具備前備廂的設(shè)計,在一定程度上彌補了后備廂空間的劣勢。兩款車主要在動力和空間上區(qū)別較大,其余基本配置相差無幾,建議用戶實際試駕體驗后再做決策。
總的來說,星紀元ES純電版是一款綜合實力非常能打的車,它處在競爭壓力最激烈的中大型新能源轎車市場,在這個級別對手都是各家品牌的王牌或旗艦車型,不論是先發(fā)制人的比亞迪漢、漢L;還是后起新秀小米SU7,都不斷證明著該級別市場的潛力是巨大的,至于此次煥新的星紀元ES能否收獲亮眼的市場表現(xiàn)呢?讓我們拭目以待吧。ㄎ/汽車之家 岳長興)
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