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預(yù)計9月慕尼黑車展首發(fā)亮相 全新奔馳CLA Shooting Brake諜照曝光

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[汽車之家 海外諜照] 日前,我們獲取到了一組全新奔馳CLA Shooting Brake諜照。據(jù)悉,新車將會在9月慕尼黑車展首發(fā),計劃2025年底或2026年初正式上市。此外,全新奔馳CLA Shooting Brake未來也將推出純電版車型,并采用800V架構(gòu)。同為MMA平臺下,未來全新GLA、全新GLB以及小號“G級”也將陸續(xù)推出。


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外觀方面,我們能夠看到,整體車輛前半部分與轎車版變化不大,下包圍兩側(cè)的進(jìn)氣口造型設(shè)計更加柔和。中網(wǎng)采用CLA轎車燃油版上相同的網(wǎng)狀格柵結(jié)構(gòu),中央配備奔馳大標(biāo)。大燈整體呈現(xiàn)三角形的造型,內(nèi)部可以看到三叉星形狀的LED日間行車燈。

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車身側(cè)面,車輛擁有優(yōu)雅流暢的旅行車線條,不過整體看起來還是較為緊湊,車頂后方微微下沉,配合隱藏式門把手,有利于降低風(fēng)阻系數(shù)。車尾被大面積偽裝包裹,不過可以看出新車將配備小尺寸擾流板以及半圓形+三叉星造型的尾燈,擁有較高的辨識度。

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動力方面,同樣預(yù)計新車會提供輕混、插電混動以及純電動多個版本。參考全新CLA,輕混版將采用1.5T發(fā)動機(jī)與48V電機(jī)的組合,前驅(qū)版車型最大功率分別為136馬力和163馬力,四驅(qū)版車型最大功率為191馬力。插電混動版本將會采用1.5T發(fā)動機(jī)與電機(jī)的組合,系統(tǒng)綜合功率300馬力,純電續(xù)航100km。純電動版車型提供后驅(qū)以及四驅(qū)版本,其中單電機(jī)后驅(qū)版最大功率268馬力,0-96km/h加速時間為6.6秒;四驅(qū)版車型綜合最大功率為349馬力,0-96km/h加速時間為4.8秒;新車后驅(qū)版WLTC工況最大續(xù)航792km,四驅(qū)版最大續(xù)航771km。(文/汽車之家 姚宇)

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奔馳CLA新能源(進(jìn)口)

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級別:緊湊型車
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