[汽車之家 資訊] 4月車型銷量榜單公布，20萬元以上車型銷量榜再次發(fā)生戲劇性的變化，小米SU7(參數(shù)|詢價(jià))以28585臺(tái)的銷量登上榜單第一。事實(shí)上，由于產(chǎn)能限制，目前下定小米SU7，至少還要等待37周的時(shí)間，按照目前的產(chǎn)能規(guī)劃，相當(dāng)于要等到2026年才能提車。因此，如果不是產(chǎn)能限制，小米的銷量還能創(chuàng)造更高的銷量成績。今年小米還將有YU7車型推出，訂單量一定不會(huì)差，甚至可能比SU7還火，到那時(shí)小米將真正迎來產(chǎn)能上的考驗(yàn)。

4月小米SU7的銷量也超越特斯拉Model Y，成為20萬元以上車型銷量第一。特斯拉在4月先后為新款Model Y推出了3年0息和5年0息的購車金融政策，金融購車政策不斷加碼。但相比于上個(gè)月48189臺(tái)的銷量來說，的確表現(xiàn)一般，由于特斯拉上海工廠兼顧一部分整車出口業(yè)務(wù)，會(huì)兼顧部分全球的產(chǎn)能，因此每個(gè)季度末才會(huì)是國內(nèi)的交付高峰。但目前下定新款Model Y的等候時(shí)間確實(shí)不長，最短只需要2周。下半年傳聞Model Y還將推出廉價(jià)版車型和長軸距版車型，兩款新品將助陣特斯拉銷量迎來新高。

排名第三和第四的車型回歸到燃油車市場，帕薩特和邁騰已經(jīng)完成換代，表現(xiàn)亮眼，當(dāng)然，這里面還有新老同堂車型的功勞。4月份，帕薩特Pro推出了300TSI車型，限時(shí)一口價(jià)只要16.99萬元。邁騰也在今年推出了眾享款280TSI豪華型，一口價(jià)14.98萬元。全新車型性價(jià)比更高了，智能化和舒適性也做到提升，老款車型則來到新的價(jià)格區(qū)間。根據(jù)此前諜照信息來看，接下來全新邁騰將會(huì)推出插混車型，實(shí)現(xiàn)超過100km的純電續(xù)航。

第五名是理想L6車型，與上個(gè)月的銷量基本持平。盡管在上海車展期間，理想推出了L6智能煥新版，并在5月份才開啟交付，但并未影響到該車4月銷量表現(xiàn)，原因是此前購買理想L6有1萬元的尾款立減，不過新款上市后，也仍保留了定金5000抵扣1萬元的優(yōu)惠。理想L6智能煥新版重點(diǎn)對輔助駕駛硬件進(jìn)行升級，為下半年輔助駕駛系統(tǒng)升級VLA司機(jī)大模型做準(zhǔn)備，搭載ATL全天候激光雷達(dá)和英偉達(dá)最新的Thor-U芯片，算力達(dá)到700TOPS。同時(shí)，L6智能煥新版優(yōu)化了CDC減振器，在保留舒適性的基礎(chǔ)上，進(jìn)行更運(yùn)動(dòng)的標(biāo)定。還增加了外觀、內(nèi)飾顏色，升級理想同學(xué)。L6智能煥新版產(chǎn)品價(jià)格沒有改變，產(chǎn)品的全面升級將助陣?yán)硐隠6在5月銷量中有更優(yōu)異的表現(xiàn)。

第六至第十名，全部是熱銷的燃油車型，分別是凱美瑞、RAV4榮放、途觀L、寶馬3系、紅旗H5，幾款海外品牌車型，目前終端都有相當(dāng)誘人的價(jià)格優(yōu)惠。比如前一段時(shí)間，某寶馬經(jīng)銷商推出了330Li，限時(shí)一口價(jià)23.99萬元起，直降13萬元。另外三款車型的終端價(jià)格都已經(jīng)進(jìn)入10-15萬元區(qū)間。定位中型車的紅旗H5在終端也有不少購車政策，根據(jù)汽車之家經(jīng)銷商的信息來看，優(yōu)惠普遍在5萬元，10.98萬元的終端起售價(jià)確實(shí)也很香。

乘聯(lián)會(huì)4月乘用車銷量數(shù)據(jù)顯示，4月新能源車銷量90.5萬輛，并且同比增長仍然達(dá)到33.9%，高于所有車型14.5%的同比增長，4月乘用車零售銷量175.5萬輛，新能源車占比已經(jīng)超過一半，達(dá)到51.57%。（文/汽車之家 秦超）