[汽車之家 國內(nèi)諜照] 5月7日，我們從互聯(lián)網(wǎng)處獲取到了一組新款蔚來ET5(參數(shù)|詢價)實車諜照。根據(jù)此前信息來看，該車采用“NT2.5平臺”，相比現(xiàn)款車型所采用的NT2.0平臺，其中控屏采用與ET9相同的橫屏以及懷擋設(shè)計。但官方并未針對“NT2.5平臺”做出回復(fù)。該車將搭載蔚來自研的輔助駕駛芯片，預(yù)計將于今年5月-6月上市。

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從此次曝光的實車諜照來看，新款蔚來ET5主要針對外觀細(xì)節(jié)進(jìn)行調(diào)整，整體更加硬朗。細(xì)節(jié)方面，其換裝更加細(xì)長的日行燈組，下方大燈組邊緣造型調(diào)整為趨于矩形設(shè)計，配合封閉式前格柵以及尺寸相比現(xiàn)款更大的提醒進(jìn)氣口，整體營造出不錯的視覺感官。

作為小改款車型，其車身側(cè)面基本與現(xiàn)款保持一致，預(yù)計后期會提供更多輪圈造型供用戶選擇。尾部方面，其同樣沒有太多的調(diào)整，略微翹起的小鴨尾設(shè)計以及貫穿式尾燈組，辨識度很高。

相比外觀，其內(nèi)飾變化要更大一些，主要換裝了橫向中控屏，并采用懷擋機(jī)構(gòu)，進(jìn)一步優(yōu)化了中控島臺部分的儲物空間。同時，該車配備雙手機(jī)無線充電區(qū)域以及位置有所調(diào)整的雙杯架置物槽等，滿足用戶日常用車需求。智駕方面，根據(jù)此前官方透露信息來看，其智駕芯片將迎來升級，采用蔚來自研芯片，單顆性能相當(dāng)于四顆業(yè)界旗艦芯片，擁有高效的計算處理能力、靈活的任務(wù)調(diào)度能力以及異構(gòu)眾核資源池，并且原生支持更安全、更復(fù)雜的算法，能夠為高階智駕提供更高的算力與執(zhí)行效率。

動力方面，現(xiàn)款蔚來ET5搭載前感應(yīng)異步后永磁同步雙電機(jī)，電機(jī)總功率為490馬力，峰值扭矩為700�！っ住ｋ姵胤矫�，提供75kWh和100kWh電池組，對應(yīng)續(xù)航里程560km和710公里。價格方面，現(xiàn)款售價為29.80萬和35.60萬，Baas版本為22.80萬，其中75kWh電池組立減7萬，月租728元；100kWh電池組立減12.8萬，月租1128元。（圖片來源：小紅書@由Di頁；文/汽車之家 周易）