[汽車之家 新車上市] 在剛剛開幕的上海車展上，東風(fēng)風(fēng)行星海S7(參數(shù)|詢價(jià))增程版正式上市，新車共計(jì)推出了2款車型，指導(dǎo)價(jià)格區(qū)間為12.99-13.99萬元，并推出多重購車權(quán)益。至此星海S7可以提供純電和增程兩種動(dòng)力形式可選。新車同樣應(yīng)用了東風(fēng)汽車最新推出的天元架構(gòu)。

外觀部分，作為一款定位于中大型車的它，星海S7有著非常年輕運(yùn)動(dòng)的外觀造型，尤其是這個(gè)7字型的燈組，具有很強(qiáng)的辨識度。作為一款有著轎跑風(fēng)格的轎車，它的車頂造型十分流暢，整車的風(fēng)阻系數(shù)僅為0.191Cd。尺寸方面，它的長寬高分別是4935/1915/1495mm，軸距為2915mm。

另外一個(gè)比較實(shí)用的配置就是它的尾門采用了掀背式的開啟方式，更大的開口在拿取物品的時(shí)候更方便，容積為496-1293L。

內(nèi)飾采用的是這種簡約的科技風(fēng)，幾乎將所有的功能都集中在了這個(gè)大屏幕上。新車使用了8.8+15.6英寸的雙屏，中控屏幕內(nèi)置了星海OS系列，支持手機(jī)互聯(lián)、可見即可說和連續(xù)語音控制等，支持手機(jī)的遠(yuǎn)程控制。并配備更加舒適的云錦座椅。另外高配車型配備了星海Pilot，能夠?qū)崿F(xiàn)L2級的駕駛輔助。

動(dòng)力方面，新車搭載了1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的馬赫超級增程系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77kW，熱效率為43.5%，并采用缸內(nèi)直噴技術(shù)；電動(dòng)機(jī)峰值功率為160kW，最大扭矩310N·m。動(dòng)力電池容量為28.4kWh，CLTC純電續(xù)航235km，綜合續(xù)航1250km，30%-80%快充時(shí)間為0.5小時(shí)，并支持3.3千瓦的對外放電。懸架部分配備了FSD可變阻尼減振器，理論上在舒適性和過彎上都會有更好的表現(xiàn)。

競品分析：

在入門級新能源中大型車市場中，中國品牌占據(jù)了主導(dǎo)地位，比如說長安啟源A07和零跑C01，它們?nèi)胧械臅r(shí)間更早，也早已在市場中展現(xiàn)出了自己不俗的實(shí)力。另外像剛剛上市的寶駿享境等，由此可見未來這一細(xì)分市場的競爭將愈發(fā)激烈。相比之下星海S7增程版的純電續(xù)航更長（僅比零跑C01 316公里短），能夠更好的覆蓋工作日通勤使用。

編輯點(diǎn)評：

星海S7在純電車型上市半年多后，終于也迎來了增程版車型的上市，至此星海S7的產(chǎn)品陣容也趨向完善。未來，中國品牌在入門級的中大型新能源車市場競爭將會越來越激烈，東風(fēng)風(fēng)行的星海S7有著不錯(cuò)的顏值和精準(zhǔn)的定位，但還需在后續(xù)產(chǎn)品推出和品牌知名度上再加把勁。（文/汽車之家 劉東）